菲常视界|惊喜不断！紧凑型SUV昂科拉GX真香体验( 二 ) 拿到别克昂科拉GX的车钥匙之前

硬朗、灵巧和平衡，是行驶的最大感受
由于SUV车型离地间隙较高，车身重心太高，加速和制动时产生的前后俯仰，转向切线的左右侧倾等问题较为明显，这样的车身动态反应，一定程度上会给驾乘人员带来不适。这个问题，昂科拉GX是怎么解决的呢？如何保障车内驾乘人员的舒适感受？昂科拉GX的悬架也不会有软塌塌的感觉，底盘能传递出的相当的厚重感和高级感。

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首先，整个较为紧绷的底盘好处在于，深踩油门提速时，抬头不会特别明显，避免车内驾乘人员产生眩晕。接着，底盘对小颠簸过滤彻底，经过坑洼路面撑得住，并且能感受到路面被隔离得很远，让人很安心。然后，昂科拉GX的刹车是别克的祖传风格，踏板力度偏沉，行程较短，踩下制动时车身不点头，这是也是为了保证舒适性。

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硬朗却不失韧性的悬架调教，还有另一方面的好处：转向轻盈，操控自如。面对连续大角度转向动作，昂科拉GX侧倾控制同样理想，侧倾回位后车身没有出现多余的晃动，悬挂总能在舒适性和支撑性上找到平衡。

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舒适，另一方面的表现就是静音。路虎车主和本田车主在体验完昂科拉GX后，都对静音效果赞口不绝。首先，静谧的车内空间一定程度能舒缓堵车产生的烦躁心情。接着，车内交流不用扯着嗓子。最后，感觉车内音响效果特别好。

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豪华、舒缓和智能，是设计的魅力所在
对于舒适行驶的营造，内装的风格和用料是不可忽视的一面。坐到昂科拉GX里面，最明显的感觉就是他环抱式的座舱设计，被尊重和温馨是最大的感受。内饰的用料和做工是昂科拉GX的优势所在，中控台采用了双色配搭，且采用大面积真皮包裹，带来很好的触感和档次感。

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座椅是“贴身”之物，驾乘是否舒适，座椅的材质和造型不可忽视。昂科拉GX的这套座椅无论是皮质的质感，柔软度以及舒适性上都是上乘之作。值得一提的是，座椅上编织菱形图案和滚边设计的打孔，除了观感上提升了车内的豪华感之外，通风透气同样能带来较佳的乘坐体验。

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中控台的8英寸触控显示屏，内含别克eConnect2.0系统。该系统还提供OTA升级、CarPlay、CarLife ，以及车载互联功能。无论是烦躁郁闷的拥堵路段，还是注意力高度集中的高速行驶，都可以通过语音功能实现“无接触”操作，提高行车安全。除此之外，昂科拉GX的主动安全配置一应具备，在该级别的车型中实属“罕见” 。

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