【爱生活的王玉璞|或为FC31正式型号，歼19到底是什么战机？至少有3种说法】前几天的文章中无意间说了一句歼19 ， 有很多军迷朋友纷纷投来怀疑的目光：歼19？什么鬼？其实很早就想聊聊这个“歼19”战机 ， 那么就趁这次机会好好说一说 。

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实际上除了歼15“飞鲨” ， 歼16是苏-30国产型号 ， 之后歼17-19都非常迷 ， 然而他们之间却有着一丝难以捉摸的关系 。 和很多完全没有影子的型号不同 ， 目前对于“歼19”有3种说法较为靠谱 ， 这里一一为大家分析 。

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说法1：苏35S国产型号这种说法其实接受度最为广泛 ， 因为国内引进过大量的苏系战机 ， 而后国产化都会有对应的型号 ， 例如苏27UBK为基础的歼11 ， 还有苏30为基础的歼16等等 。 那么苏35S国产化后的型号有没有可能是歼19呢？当然 ， 这的确有可能 ， 而且仅仅从逻辑上来看好像还没毛病 ， 但是前提是苏35S的确是国产化了 。

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因为从定位来说 ， 苏35S的从生产成本到用途都很接近歼20 ， 如果在歼20大量服役后 ， 实际上苏35S的存在意义就并不大 。 至少当时引进主要是看中了117S发动机技术和航程优势 ， 可以在歼20成军之前做一个缓冲 。 考虑到现在仍旧在大量采购歼16 ， 国产仿制苏35的可能性不高 ， 况且沈飞现在忙着FC-31 ， 又不是没事可做 。

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说法2：新型舰载战斗轰炸机这个说法中 ， 歼19被描述为一种升级型飞豹JH-7A战斗轰炸机 ， 而且你没看错 ， 还是舰载型的 。 据说是通过加装着舰钩和强化起落架 ， 将陆基的JH-7A改造为舰载型 ， 我只能说这个脑洞开的太大了 。 且不说飞豹的技术特征改为舰载机意义不大 ， 真要改 ， 那也不是强化一下起落架就可以 ， 恐怕这气动外形要改的面目全非 。

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不能排除曾经可能会有过这么一种想法 ， 搞一个类似F/A-18的对地攻击机型上舰 ， 毕竟当时的机型少啊 ， 拥有对地攻击精确打击能力的就更少 ， 否则铁制炸弹和火箭弹也不会丢了这么多年 。 但是现在对地打击选择就太多了 ， 歼10、歼16、苏30 ， 乃至于苏35都拥有对地打击能力 ， 要改也轮不到JH-7A吧 ， 综合来说这个说法最不靠谱 。

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说法三：歼15的“深度改进型”这个说法是来自于某位大神级人物 ， 所以我还是抱着很敬畏的态度分析一下 。 歼15又名飞鲨 ， 是苏33原型机T-10K-3以及歼11某些技术设计的 ， 大家都知道原型机离研制成功实际上还隔着十万八千里 ， 所以实际上歼15实际上带有很强的601色彩 。

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如果继续深度改进 ， 你认为按照沈飞和601的思路还会怎么改？未来舰载机肯定是隐身机型 ， 难道改成拍扁的苏57舰载版？那可就难了 ， 毕竟未来10年内俄罗斯自己的苏57都很难上舰 ， 估计后来一想 ， 与其深度改造歼15 ， 这功夫重新设计一个战机都够了 ， 或许这也是FC-31的由来 ， 可能就是FC-31计划取代了深度改进歼15的想法 。

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当然最后还要提一下 ， 个人的一个猜测 ， FC-31之后的正式型号或者就是歼19 ， 为什么这么说呢？因为现在的新一代空军飞机型号都是“20” ， 还没有30出现 。 FC-31只是自研型号 ， 并不代表正式装备后就是前面加个歼成为“歼31” ， 这或许是我们走入了一个思维误区 。 而且FC-31和歼20同属于五代机水准 ， 也不至于成为“30”系战机的第一个 。 如果说FC31正式服役后命名为歼19和歼20相邻 ， 那么作为同一代战机则是相得益彰的 ， 在逻辑上也更容易说得通 ， 当然了 ， 这只是个人的一种浅见 ， 欢迎大家指正 。