汉密尔顿|汉密尔顿“三轮车”冲线第87个分站冠军到手银石7胜创纪录汉密尔顿|银石赛道|f1|冲刺|三轮车

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汉密尔顿爆掉的左前胎
最惊险、最幸运、最牛气！汉密尔顿在银石赛道最后一圈遭遇爆胎情况下驾驶着“三轮车”胜出，生涯第87个分站赛冠军到手，距离舒米91胜的纪录又近一步；并且凭借这一胜超越普罗斯特，成为F1历史上首位第七次在家乡大奖赛夺冠的车手。
当周六排位赛梅赛德斯以绝对优势包揽头排发车位后，托托-沃尔夫居然说出了：我们的赛车自成一个集团，就是快到没朋友。周日正赛从起步开始，即使汉密尔顿的发车不是那么完美，但只要跑开就没人能威胁到他。虽然最后时刻遭遇左前胎爆胎，不过见过大风大浪的汉密尔顿并没有慌乱，尽可能操控赛车驶过了终点线。汉密尔顿也就此锁定2020赛季英国大奖赛冠军，虽然他是驾驶着W11款“三轮车”过线。
这一胜，让汉密尔顿又刷了一波F1的历史纪录。这是他在英国大奖赛第七次登上最高领奖台，从而打破了普罗斯特六赢法国大奖赛的纪录。需要说明的是，迈克尔-舒马赫虽然在德国本土共有九胜，不过在德国大奖赛的获胜场次只有四次，剩余五场是在纽博格林的“欧洲大奖赛”上拿到的。汉密尔顿的胜利也意味着F1已经连续七站都是杆位发车车手夺得最后胜利。
相比较而言，博塔斯则没那么幸运，原本大家都因为梅赛德斯再次会一二带回时，芬兰人是“最早”遭遇爆胎的，虽然坚持回站换胎，但最后从第2跌到第11位，无积分到手，也意味着汉密尔顿在车手积分榜的优势“大幅”拉开；另外，塞恩斯也在第4名的位置，经历爆胎后最终是以第13名完赛。 F1官推用“历史上最疯狂的最后一圈”来形容。
【汉密尔顿|汉密尔顿“三轮车”冲线第87个分站冠军到手银石7胜创纪录】在将赛车停到指定位置后，汉密尔顿仔细看了一下爆掉的左前胎，并且在接受采访时说道：“在直道上，轮胎瘪了，我心脏都快吓得跳出来了。我只是祈祷它还能保持完整，最后时刻吓得我一身冷汗，博诺不断告诉我关于维斯塔潘的信息，最后一圈遇到这样的情况，我从来没有经历过！”

汉密尔顿|汉密尔顿“三轮车”冲线第87个分站冠军到手 银石7胜创纪录

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