书香茗|我军送去五头牛，换来四个司令，抗战结束后日军俘虏吃不上饭简介：1946年3月1日

简介：1946年3月1日，东北民主联军航空学校正式成立。建校四年内，东北航校培养出100多名飞行员、各类航空技术人才高达400多名。弥补了解放军在空军的空白，说是中国解放军空军的摇篮也不为过。而这所航校创办初期里面的教官基本上都是日本人，主教官林弥一郎更是被日本史学家誉为“解放军空军之父” 。回忆林弥一郎投降之路，更是充满趣味性，他可是我军用5头牛换来的人才，为我军培养了四个空军司令。

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1931年，林弥一郎参军入伍，成为日本航空二等兵。网络上的资料披露的不多，他在军队中的生涯一片空白，只知道他是一个空军人才。用了三年时间，成为一名战斗机飞行员、飞行教官。我们都知道，飞行员的培养成本是非常大的，《兵工科技》曾经披露过我国培养100名合格飞行员（歼七）的代价是24.5亿。四代机的飞行员一般十几岁就开始培养，但是要到三十多岁才能飞战斗机。虽然二战时期的飞机没有现代飞机这么复杂，但林弥一郎3年就成为空军飞行教官还是很不简单的。

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在抗日战争时期，林弥一郎加入侵华日军的行列，对中国百姓、军队造成了极大的伤害。 1942年8月，林弥一郎还驾驭97式战斗机与陈纳德激战（ps：陈纳德是美国陆军航空队中将，曾担任中国空军美国航空志愿队队长职务）。在激战中，林弥一郎的战斗机被打了34个窟窿，但凭借高超的飞行技术，林弥一郎驾驶战机逃离战场，顺利降落在日战区。由于拥有丰富的实战经验和理论知识，林弥一郎成为侵华日军的飞行队队长，负责为侵华日军培养战斗机飞行员。

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不过由于反法西斯盟军的胜利，日本被迫宣布投降，在中国境内的侵华日军陆续投降。林弥一郎在侵华时期曾对中国军队和百姓进行过轰炸，他担心会遭到中国人的清算，所以带着剩下的不愿意投降的日军向山区逃窜，试图打游击或者寻求回国的道路。我军接管沈阳的奉集堡机场后发现林弥一郎等人的逃窜，迅速组织部队拉网式搜查。找到林弥一郎的落脚处后，我军迅速对这小股日军展开包围，并且向组织报告。曾克林迅速向上报告，在得到组织的批准后，我军开始劝降这批人。

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在对待俘虏问题上，我军一直采取的是优待政策，所以在谈判时期并没有为难林弥一郎。根据林弥一郎所著的《我与中国》，我们能看出八路军对这支飞行大队还是比较重视的。常规的受降仪式会夹杂国恨家仇的因素，一般都是用刺刀胁迫侵华日军放下武器。而八路军的受降仪式没有出现任何刺刀，比较照顾这支部队的受降情绪。另外，为了照顾日本人吃大米的习惯，我军还筹措了一些大米给林弥一郎。曾克林还给日本飞行大队送去了一些肉食，提供了5头牛和一些羊。（ps：曾克林是解放军空军少将）在曾克林少将的优待下，林弥一郎对八路军心悦诚服，决心为八路军效力。

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【书香茗|我军送去五头牛，换来四个司令，抗战结束后日军俘虏吃不上饭】伍修权得知后，与林弥一郎展开了谈话。为了表示诚意，伍修权还把自己随身携带的配枪赠与林弥一郎，希望林弥一郎动员日本飞行大队的其他部下留在中国，为建设东北民主联军航空学校做贡献。 1946年3月1日，东北民主联军航空学校正式成立（我军第一个航空学校）。这所学校的诞生弥补了我军在空军板块中的空白，是我军航空事业发展史中的一座丰碑，解放军空军的摇篮。