【爱历史】20世纪以来十大海难，泰坦尼克远非第一( 二 )

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江亚轮惨案
5、塞内加尔客轮“乔拉号”
21世纪以来，最严重的一次海难，发生在非洲西北部国家塞内加尔。
2002年9月26日深夜，严重超载的“乔拉号”从塞内加尔南部城市济金绍尔返回首都达喀尔，途中遭遇暴风雨，在冈比亚附近海域倾覆。
原因是，底层的货物重量很少，而上层以及甲板上的载客太多，导致了船体本身不稳，船的重心也就高了，再遇上风浪，客轮便倾覆了。这次海难共造成1863人死亡，只有64人生还。
6、泰坦尼克号
历史上最著名的海难，泰坦尼克号。上个世纪初，最豪华的邮轮泰坦尼克号，在第一次远航途中，从南安普顿到纽约。
就这样， 1912年4月14日午夜，载着2208位高贵客人的泰坦尼克号在途径纽芬兰附近海域时，不幸撞上了冰山。船舱中出现了无数裂缝，源源不断的冰冷海水涌入，经过紧急抢修，依然无果，船体不断下沉，最后不得不下令弃船。
船上的救生艇仅能供1178人使用，由于船上的人大都是身份高贵的客人，素质比较高，所以并未争抢和慌乱，而是绅士的让妇孺先登救生艇，大部分船员包括船长和设计师都坚守在岗位上，努力抢修。最终泰坦尼克号上2208名船员和旅客中，有705人生还， 1500余位涵养之士不幸罹难。

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泰坦尼克号
7、卢西塔尼亚号
改变第一次世界大战历史进程的卢西塔尼亚号事件，是一战期间最为严重的一次海难。 1915年5月，满载着1959名乘客(大部分是美国人)和船员，卢西塔尼亚号从美国纽约出发驶往英国。
原本速度奇快的卢西塔尼亚号不会被德军任何潜艇追上，可是当年5月7日早上，航行到了爱尔兰外海遭遇到大雾，不得不减速航行。等到中午大雾散去后，卢西塔尼亚号被德军巡弋大西洋的U20号潜艇发现。
卢西塔尼亚号被鱼雷击中，随即发生爆炸沉没，卢西塔尼亚号带着她的1195名乘客和船员沉入了大海。此次造成了很大的国际舆论，德国中断无限制潜艇战，美国随后也迅速参加了一战。

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卢西塔尼亚号
8、爱尔兰皇后号
1914年，加拿大魁北克省北部的圣劳伦斯湾，爱尔兰皇后号从魁北克港出发前往英国利物浦，爱尔兰皇后号搭载着1477名乘客和船员，次日凌晨，行驶在浓雾中的爱尔兰皇后号与小船挪威籍城市号矿物船相撞于法泽角。
爱尔兰皇后号受损极为严重，短短十多分钟便沉没，只有极少部分乘客被救起， 1012人与船同沉，不幸罹难。

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萨拉姆98号海难
9、埃及客轮“萨拉姆98号”
21世纪，第二大海难事故，发生于埃及。客轮萨拉姆98号载有1400多名乘客，从沙特阿拉伯杜巴港出发，横跨红海，然后驶向对岸的埃及港口塞法杰港，总距离只有120海里，属于中短途航行轮渡，全程只需要五六个小时。
【【爱历史】20世纪以来十大海难，泰坦尼克远非第一】从杜巴港驶出不到三小时，在驶出62海里后突然从雷达屏幕上消失，与地面失去了联系。而且附近海域和港口没有接到任何求救信号，各方积极组织救援，由于当时红海浪高，最终只获救了435人，近一千人不幸罹难。
据生还者控诉，客轮驶出港口一个多小时，车库便起火。船长认为事情并不严重，于是拒绝返回沙特，继续前往埃及。而后来灭火的水泵坏掉，导致了大船失控倾斜，加上当时红海浪大，萨拉姆98号迅速沉没，船长等水手也低级失误，并未在此期间发出求救信号。

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爱沙尼亚号
10、“爱沙尼亚”号渡船
欧洲战后最大的一次海难，发生于北部的波罗的海， 1994年9月27日下午7时，载有964名乘客和85名船员的爱沙尼亚号从爱沙尼亚的塔林港出发，横跨波罗的海，驶向对岸斯堪的纳维亚半岛边上的瑞典首都斯德哥尔摩。
爱沙尼亚号驶出港口一个多小时，便进入了强暴风雨区，由于海浪过大，车舱前门大量进水，具体原因是车舱门没有锁紧而在大风浪中脱落。
大量进水导致爱沙尼亚号迅速倾斜沉没，船上有乘客和船员1049人，幸存137人，死亡人数总共912人。