【历史故事】曾是一家人，伊拉克为何无法“收复”科威特？( 二 )

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▲奥斯曼帝国丢失的领土，黄色为1878-1913年丢失的（科威特）；绿色为1914年后丢失的（伊拉克）
英国将原奥斯曼帝国在两河流域的摩苏尔、巴格达和巴士拉三个省合并为一个国家，命名为“伊拉克” 。英国没有将伊拉克和科威特合并为一个国家进行管理。
英国在国际联盟的委托下，派遣官员担任总督对伊拉克进行委任统治；而对科威特仍然进行直接管理。

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▲英法划定中东势力范围
英国的统治激起伊拉克人民反抗，英国决定给予伊拉克形式上的独立，实际上建立一个听命于英国的傀儡政权。 1932年，英国允许伊拉克独立，但内政、外交和国防大权仍由英国人控制。

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▲前排中间为伊拉克王国首任国王费萨尔一世
虽然科威特在历史上属于巴士拉省，巴士拉省又是伊拉克领土的一部分。但伊拉克只能眼睁睁看着科威特被英国控制。
伊拉克独立后，与周边的邻国明确划分了边界。伊拉克和东边的伊朗隔阿拉伯河相望。两国按国际原则，以阿拉伯河航道中间线为界。
在伊拉克和科威特的边界问题上，英国明显偏向科威特。英国将波斯湾出口的布比延岛划归给科威特。这种划界使得伊拉克的有效海岸线仅仅只有60公里，其中一部分还被布比延岛堵着。伊拉克虽然对划界不满意，但只能接受该方案。

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▲1932年伊拉克独立后的边界，阿拉伯河是两伊界线，布比延岛属于科威特
伊拉克和科威特相安无事的状态随着英国的撤离而打破。伊拉克于1958年彻底摆脱英国的控制。而这个时候，伊拉克的石油开采量大增。伊拉克缺少出海口和海港的劣势，严重影响了它的石油出口。
科威特也掀起了反抗英国统治的斗争。 1960年，科威特和沙特、伊拉克等成立维护本国油气利益的“石油输出国组织” 。在石油输出国组织的帮助下， 1961年，科威特获得独立。
波斯湾是伊拉克石油出口的重要通道，但伊拉克一直缺少出海口和港口。英国撤离后，伊拉克认为自己拥有良港的机会来了。
伊拉克明确提出， 1932年英国主导的科伊边境协议是帝国主义殖民统治的产物，不是一个平等协议。而且伊拉克认为，科威特在奥斯曼帝国时期曾是巴士拉省的一部分，所以科威特应该“回归” 。

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▲现在的伊拉克的巴士拉省紧靠科威特
科威特则认为自己虽与伊拉克曾同属于一个政权，但科威特酋长国的建立比伊拉克早了近2个世纪。两国只是有历史渊源而已。
伊拉克为“收复”科威特，在边境集结了大量兵力。刚独立的科威特难以抗衡伊拉克，它只能向曾经的宗主国—英国求救。英国和盟友调动了7000名士兵到科威特。伊拉克这场入侵在英国的干预下不了了之。
伊拉克一直没有放弃“收复”科威特的想法。 20世纪70年代，伴随着石油出口量的急剧增加，伊拉克又提出了割让科威特沃尔巴岛和布比延岛的要求。科威特拒绝了伊拉克的无理要求。
1973年，伊拉克第二次入侵科威特边境，并打死了两名科威特军人。 70年代刚好是阿以冲突频繁的时候，阿拉伯国家主张应该联合起来，而不是搞分化。他们一致反对伊拉克的入侵活动。伊拉克第二次“收复”科威特的努力又不了了之。

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▲伊拉克70年代要求科威特割让两岛的位置
三、从并肩作战到反目成仇
20世纪70年代末，伊拉克和邻国伊朗先后发生政变。
1979年，萨达姆发动政变在伊拉克建立起独裁政权。萨达姆野心勃勃，不仅想要成为伊拉克的领袖，更要成为海湾地区的霸主。同时，伊拉克邻国伊朗发生了伊斯兰革命。
伊朗革命后确立了伊斯兰教什叶派的领导地位。而中东其他国家，包括伊拉克，都是逊尼派掌权。伊朗革命后积极向外输入革命，支持伊拉克的什叶派教徒夺权，引发了萨达姆的不满。

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