【历史故事】1991年我国凭借66年前屈辱的北极条约，获得意外惊喜，让各国羡慕( 二 )

1920年时，法国带着这种目的邀请中国参与斯瓦尔巴群岛的合约谈判，可是当时中国正处在北洋军阀混战时期，各位军阀大佬，在国内打的一团糟，根本无暇顾及万里之外北极圈的事情。因此，最初北洋政府拒绝了法国的邀请。但当时国际上，苏联、德国、日本、美国和英国等三十多个国家，都参与到这项合约修订中，倘若中国不参加，那法国必然达不到利用中国压制德国的目的。因此，法国开始给北洋政府施压。当时北洋政府权衡利弊后，为了不得罪法国，也就答应了一同参与斯瓦尔巴群岛条约修订。

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在北洋政府眼中，反正这也就是“出差走一趟”的事。又不用中国出兵，出钱，或者割让地盘。所以在1925年，北洋政府派出使者，前往法国巴黎，跟世界上三十几个国家，一同签订了斯瓦尔巴条约。当年这项北洋政府毫不在意的举动，却是中国那个时代里，少有为国家获得利益的举动。因为根据条约规定，凡是参与签订过，都拥有一部分斯瓦尔巴岛屿的主权，所以北洋政府那次签约举动，相当于给中国在北极圈内，争取到了一块拥有主权的领土。
时光荏苒，随着新中国的成立，以及后来改革开放国策的实施，我国国力取得了巨大的提高，同时科考事业也迎来了蓬勃发展。在1991年时，我国的科学家们便开始了探索地球北极的活动。当年我国著名探险家高登义，应挪威某知名教授的邀请，一同前往北极考察。
当那位挪威教授把一本“北极指南”递给高登义时，他无意中在斯瓦尔巴条约那一页内容中，发现了签约国家行列里有中国。这让高登义非常兴奋，因为根据条约规定，中国便享有斯瓦尔巴群岛的部分主权。于是高登义赶快向国家报告了这个情况，随后国家也非常重视当年这项涉及主权的条约。于是1999年，国家便派出雪龙号破冰船去往北极，正式对外界宣誓中国主权。
在北极拥有一块主权领土，对于中国来说至关重要。因此， 1999年雪龙号去过斯瓦尔巴群岛之后，国家便开始着手在北极建立固定科考站的事宜。随后经过一系列外交关系处理后，中国与2001年，正式派出探险队，及科学家队伍，去往北极修建科考站。经过三年艰苦工作， 2004年7月28日，中国位于北极的科考站正式建成，并且取名为“黄河站” 。

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这也是中国在南极建立长城站后，第二个在冰天雪地气候恶劣地区建立的科考站。一南一北，长城和黄河两个科考站，遥相辉映，同时也意味着我国科考事业的巨大进步。
从国家战略意义上讲，中国在北极建立黄河科考站，非常必要，而且意义重大。因为，在中国之前，世界上发达国家基本都在北极建立了科考站，而在黄河站建立之前，我国在北极的科考事业，几乎处于空白。这对于势在发展科技强国的中国来说非常不利。
【【历史故事】1991年我国凭借66年前屈辱的北极条约，获得意外惊喜，让各国羡慕】另外，黄河科考站，不仅承担着未来我国科技迈向更高台阶的重任，同时还向世界证明，不论距离有多么遥远，环境有多么恶劣，只要是中国的领土，国家就永远不会放弃。这种不惜代价捍卫国家领土的精神，也是中国始终贯彻的国家方针，时间多长都不会动摇，也不可能改变。