搜航网|将彻底退出集装箱行业！，新加坡航运信托FSLT出售集装箱船搜航网获悉

搜航网获悉，由于对集装箱运输需求前景悲观，新加坡航运信托公司FirstShipLeaseTrust（FSLT）最近准备退出集装箱领域，并出售旗下三艘集装箱船。
▲FSLT出售船舶退出集装箱行业

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这家在新加坡上市的航运信托透露， 2008年建造的4,250TEU船， FSLEminence（前YMEminence）， FSLElixir（YMElixir）和YMEnhancer ，于8月5日以未公开价格出售给了一家独立的第三方公司，对方支付了订金，但是没有透露买卖双方的价格。

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根据VesselsValue的数据，每艘船的市场价值在749美元至785万美元之间，接近其报废价格。这次出售后FSL还拥有12艘油轮的船队。
【搜航网|将彻底退出集装箱行业！，新加坡航运信托FSLT出售集装箱船】FSLTrust的首席财务官MarkusWenker在解释这一举动时说：“其中有两艘集装箱船已经完成了租船合同，第三艘集装箱船即将在十月完成租船合约。 ”
Wenker认为，自Covid-19爆发以来，集装箱运输市场发生了巨大变化，市场没有进入正常化的框架。
Wenker说：“很难预测Covid-19疫情将如何演变。 ”
这位首席财务官补充说，在考虑了所有可用的就业选择之后，该公司认为FSLTrust的最佳解决方案是“平仓并出售集装箱船” 。
FSLTrust补充说，在当前市场环境下，该公司目前没有计划收购更多的现代集装箱船，因为没有与财力雄厚的对手方签订长期租约，但它仍在参与油轮市场。
Wenker补充说， FSLTrust没有重新进入集装箱领域的计划，但是，如果出现一种情况，其中包括长期集装箱船租赁的项目出现，该公司将认真考虑该项目。

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这三艘2008年建造的4,250teu船舶全部租给了台湾的阳明海运。 5月20日和6月16日， FSLEminence和FSLElixir由承租人YangMing重新交付给FSLTrust ，而YMEnhancer的租约至2020年10月，然后有望交付给买方。