|豪爵DR300坐姿太战斗,骑起来腰累吗?

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豪爵DR300坐姿太战斗 , 骑起来腰累吗?DR300是一款饱受争议的车型 , 而这种争议主要来自于这款车的售价 , 很多车友都认为这款车不值这个价 , 当然也有车友认为这款车的表现不错还是值这个价 , 当然值不值得每个人的出发点不同 , 所看到的价值就不一样 , 所以自己喜欢就好 , 我们重点来看这款车的坐姿设定 。
DR300是豪爵推出的一款偏实用的运动型街车 , 我们也可以将这款车看作是一款高端通路车 , 虽然它的外观比较动感 , 但就发动机的性能表现而言 , 更像是一款“大排量”的通路摩托车 。
但它的坐姿设定和原来通路车那种比较随意的表现还是不一样的 , 会比较接近运动型街车的半战斗状态 , 当然和跑车的那种绝对战斗的坐姿也会有差异 , 所以题主形容这款车坐姿比较战斗也不是完全正确的 。
DR300半趴的坐姿设定主要是为了考虑这款车的操控表现 , 毕竟它的车身结构是街车 , 所以在坐姿上就会偏向于运动型的设定 , 而这样的设定在短距离骑行状态下是没有任何问题的 , 反而还会带来操控上的刺激感 , 腰部也不会表现出比较累的一面 。
但如果用这款车去跑长途 , 那么就会出现题主所说的那种腰比较累的现象 , 毕竟长途状态下最舒适的坐姿 , 还是休旅车和ADV那种偏直立的设定 , 这种状态下腰部和手臂以及腿部空间相对就会比较舒展 , 也会比较轻松 。 而半趴的坐姿设定就会迫使驾乘人员过早进入疲劳期 , 也会很容易出现腰酸背痛的现象 。
【|豪爵DR300坐姿太战斗,骑起来腰累吗?】综上所述 , 作为一款外形和结构偏向于街车的摩托车 , DR300短距离通勤代步或者骑着玩耍 , 腰部是不会轻易出现痛感的 , 但骑行距离一旦过长 , 就会有这方面的表现 , 所以DR300并不适合跑长途 , 它只能在短距离范围内骑行使用 。
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