车家号|数字文明与传统汽车的归零思考( 二 ) 如果我们将当前所处的时代定义为从工业

在上述三个层级背后，其实是车企对于由数字智能驱动的商业模式理解的巨大差异。在工业文明时代，硬件是车企最为核心的产品。硬件在自我复制过程中边际成本的降幅有限，甚至存在规模不经济的拐点。因此车企最初阶段往往都在寻求规模的扩张，但伴随扩张过程，车企的收益却未必同步优化（比如大众集团的盈利能力远远比不上同等规模的丰田集团）。但是到了数字文明时代，数字资产是越用越多的一种特殊资产。由数字编写的软件在自我复制过程中其边际成本接近于零，并且当用户达到一定规模后，其收益将呈现指数函数的跃升。这意味着汽车进入数字文明时代的整个商业模式都面临刷新。如果商业刷新了，企业组织怎能不被刷新？
【车家号|数字文明与传统汽车的归零思考】因此，现在对于传统车企而言，需要进入一个真正意义上归零思考的阶段了。首先他们需要思考自己的业务如何数据化；其次是产品的感知架构和功能架构如何在数字化的同时融入整个系统；第三，也是最为关键的就是让组织沿着数字驱动的方向获得“基因突变” 。