嘻哈飞车族|移动正式官宣新计划,华为功不可没,“弯道超车”成事实

提到5G网络 , 我们第一时间想到的是什么 , 更快的网速?耕地的延迟?或者是更加广泛的应用?这些都是5G网络的特性 , 5G联通的未来的物联网 , 其中像医疗、工业等等 , 都是5G网络的受众目标行业 。
也正是因为5G强大的潜力 , 使得去年各个国家开始争先恐后的发展5G网络 , 韩国、美国等国家都在极力发展 , 而我国也不例外 。 由于之前在3G时代上的落后也是我国有所反思 , 4G时代开始奋起直追 , 所以才有了如今5G网络的反超和领先 。
而在这当中 , 我国的5G基站建设数量就已经达到了40万台 , 用户数量也已经超过了6600万人 。 所以不难看出 , 我国的5G建设其实是领先全球的 , 之所以没有成为全球首个商用5G国家 , 并不是技术原因和速度问题 , 而主要是因为我国地域广 , 人口基数大 。
而在这种情况之下 , 我国的移动公司正式官宣了关于自身的5G发展计划 , 也就是“5G+”计划 , 而随着“5G+计划”的公布 , 也正式说明我国进入了5G发展的加速时期 , 进入了所谓的“快车道” 。
移动公司的董事长杨杰表示 , 在未来的时间内 , 移动在大力建设5G基站 , 发展5G的同时 , 也将会注重5G网络的推广工作 , 让更多的人用上5G网络 , 加速实现5G用户的普及 , 让我国保持通信行业的领先地位 。
其实我国这次能够在5G对美国实现“弯道超车” , 一方面是因为华为技术的突破 , 另一方面也是因为美国的决策失误 。 虽说之前美国领先我国一年的时间颁发了5G网络牌照 , 但是由于技术方面的选择失误 , 采用了毫米波段作为发展的首选技术 , 虽然理论性能优秀 , 但却忽略了实际的使用环境 , 而随后厘米波段又被占用 , 所以让我国实现了“弯道超车” 。