央广网|广州将开展智能网联汽车道路测试先行试点
据了解 , 广州市是国内首个认可其他地区智能网联汽车道路测试许可的城市 , 也是目前全国单车封闭测试成本最低的城市 。 同时 , 广州是国内推进远程驾驶测试进度最快的城市 , 开放道路测试路段长度居全国前列 , 发放自动驾驶路测牌照数量居全国前列 。 广州市交通运输局党组成员、副局长沈颖在通气会上介绍 , 广州市先后出台《广州市智能网联车辆道路测试指导意见》《广州市智能网联汽车测试开放道路管理办法》等政策文件和技术标准 , 全国率先提出三级测试道路标准以及道路测试、载客测试、远程测试和编队测试等多类别的测试方式 , 允许开展城市快速路测试 , 并对测试主体及测试驾驶员的道路安全责任依法作出明确规定 。
“在保障安全的前提下 , 全力支持测试企业在广州开展道路测试工作 。 ”沈颖告诉采访人员 , 自2019年6月该局为广汽集团、文远知行、小马智行、景骐、裹动智驾、深兰科技等6家测试主体共24台车辆发放广州首批智能网联汽车道路测试通知书至今 , 又陆续发放21张载客测试通知书 , 近期全国率先发放10张远程测试通知书 , 并发布67条开放测试道路 , 里程约135.29公里 , 分布于番禺、白云、花都、黄埔、南沙等区域 。 另外 , 目前在半开放道路上的自动驾驶测试总里程数已累计达到60万公里 。
【央广网|广州将开展智能网联汽车道路测试先行试点】值得关注的是 , 广州市在今年内将选择1-2个区作为城市级智能网联汽车规模化、综合性应用试点 。 与此同时 , 将加快先行试点区城市道路智能化分级研究 , 先行试点区进行车路协同V2X路测改造示范建设 , 沈颖表示 , 力争在2021年前完成100公里以上道路改造 , 并在2022年前 , 各先行试点区开展3家以上商业化运营试点 。
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