造车新势力股价涨疯了!理想汽车涨28%创新高,蔚来今年以来涨409%,特斯拉市值超过沃
每经编辑 卢祥勇
其中 , 上市不到一个月的理想汽车收盘涨28.25% , 股价创新高 。

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蔚来也大涨14.69% , 其股价今年以来涨幅高达409% 。

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特斯拉收盘涨6.42% , 也创下新高 , 最新市值4013亿美元 , 已超过强生和全球最大零售商沃尔玛 , 成为美国市值第十高的上市企业 。
资本市场对造车新势力的认可度正在提升 。 就在北京时间今晚 , 小鹏汽车也将于北京时间8月27日晚间以“XPEV”为证券代码在纽交所上市 。
造车新势力受资本市场追捧
今年7月30日 , 理想汽车在美国纳斯达克成功挂牌上市 , 公开发行9500万股美国存托股票 , 每股定价11.5美元 。 上市首日收盘大涨43.13% , 报16.46美元 , IPO发行价为11.50美元 。
理想汽车市值目前达到196亿美元 , 离蔚来汽车242亿美元市值已不远 。

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图片来源:每经采访人员 孙桐桐 摄
招股书显示 , 理想汽车在2018年、2019年、2020年第一季度总收入分别为0元、2.84亿元、8.52亿元 , 净亏损分别为15.32亿元、24.38亿元、7700万元 。 此外 , 数据还显示 , 2020年第二季度 , 理想汽车共交付汽车6604辆 , 较2020年第一季度的2896辆车 , 环比增长128% 。
理想汽车招股书显示 , 李想持股为25.1% , 拥有70.3%投票权;王兴个人持股为8.9% , 拥有3.5%的投票权;Yanan Shen持股为1.1% , 拥有0.4%的投票权;Tie Li持股为1% , 拥有0.4%的投票权 。
美团CEO王兴近日接受媒体采访时谈到投资理想汽车的原因 , 他表示 , 很多投资者还是低估了电动汽车和理想汽车的潜力 , 就像很多人一年前或几年前并没有真正看到特斯拉的潜力 。
王兴称 , 李想是一名优秀的创业者 , 理想汽车拥有好的的产品 , 而且电动汽车市场很大 , 出于长期考虑 , 美团希望参与电动汽车产业革命 。
此前 , 8月25日 , 摩根士丹利和高盛分别发布研究报告 。 摩根士丹利首次覆盖理想汽车“增持”评级 , 目标价为20美元 。 高盛方面也首次给予理想汽车“买入”评级及目标价20.6美元 。
摩根士丹利认为 , 高档SUV在中国市场仍然颇受欢迎 , 而理想汽车独特的产品和商业模式可以支撑其增长 , 因为该公司可以通过其扩展的电动汽车平台使自身脱颖而出 。
乘联会数据显示 , 截至今年7月底 , 只有蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、小鹏汽车和合众汽车五家造车新势力产品交付量超过1万辆 。 同时 , 在今年上半年 , 这五家企业分列造车新势力销量排名的前第五位 , 五家车企销量总和占造车新势力总销量的91% , 并呈现出稳步提升的趋势 。

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蔚来汽车 图片来源:每经采访人员 滑昂 摄
数据显示 , 今年4、5、6月 , 理想汽车的交付量分别为2793辆、1993辆和1891辆 , 7月随着市场的整体回暖攀升至2516辆 。
蔚来官方发布的销量数据显示 , 7月蔚来累计交付3533辆新车 , 同比增长322.1% 。 并且超过了去年同期交付数的4倍 , 是仅次于今年6月的历史上第二高单月交付成绩 。 截至7月 , 蔚来汽车今年
交付量达到17702辆 , 连续4个月交付量超过3000辆 。
中国三大造车新势力会师美股
同为造车新势力的小鹏汽车也将于北京时间8月27日晚间以“XPEV”为证券代码在纽交所上市 。
小鹏汽车红鲱鱼招股书显示 , 其不仅获得了现有股东的加持 , 同时也获得了不少新晋意向方的认购 。
有报道称 , 除了小鹏汽车之外 , 威马汽车和合众汽车将于2021年登陆科创板 。 全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤认为 , 就资本市场来看 , 上市将成为造车新势力企业之间的“分水岭” , IPO能使其进一步扩大在新势力造车企业中的领先地位 。 随着资金等优势向头部车企集中 , 造车新势力之间的“马太效应”将日益凸显 。
不过 , 国泰君安首席汽车分析师张欣认为 , 当前的新能源汽车市场仍是受政策驱动 , 造车新势力即便成功上市不代表其未来的成功 。 “身处美股的蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车还要经受诸多复杂因素的考验 , 最终能否成为头部车企还要看此后的发展 。 ”张欣说 。

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