星青衫|终于发现德系车和日系车差距,堵车3小时
现在大城市里堵车已经成为了越来越常见的现象 , 每次遭遇堵车大家就非常着急 , 很多车主一直按喇叭催促前方车辆快速通行 。 上下班高峰期谁也不希望经历堵车 , 每个人都着急赶时间 , 如果遭遇堵车的话 , 不但浪费时间 , 还让人的心情不好 。 有些车主发现堵车除了检验一个人的心态以外 , 还能看出一辆车的品质如何 , 堵车3小时 , 终于发现德系车和日系车差距 , 买错倒霉了 。
【星青衫|终于发现德系车和日系车差距,堵车3小时】
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在我国汽车市场上 , 德系车和日系车的销量最高 , 很多车主买车的时候都会将它们作为买车首选 。 堵了一次车 , 很多车主才发现德系车和日系车远远不像吹嘘的那么好听 , 这些车的真实差距暴露无遗 。 一直以来德系车给人的印象就是结实可靠 , 质量比较过关 , 没想到堵车的时候才发现这辆车的真面目 。
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有一位车主小王说 , 自己上下班经常遭遇堵车 , 有一次因为发生交通事故 , 回家的时候在马路上堵了三个多小时 。 堵了一次车他才发现自己的大众帕萨特买错了 , 堵车的时候让人非常烦躁 , 车子的油耗一直在上升 。 平时在市区行驶油耗为8.9L , 堵了一次车油耗居然高达10.3L 。
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堵车的时候行驶速度特别慢 , 德系车的操控感根本就体会不到 , 车主反而感觉开这样的车成为了一种累赘 。 长时间堵车不但会导致车子的油耗升高 , 还会导致积碳越来越严重 。 这个时候日系车主的表现就非常淡定了 , 他们并不用担心汽车的油耗 。
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日系车最大的优势就是经济省油 , 大多数是汽车都使用了自然吸气发动机 , 在遭遇堵车的时候 , 日系车主更加淡定 。 虽然日系车的动力爆发不如德系车强劲 , 但是日系车的稳定性非常好 , 堵车的时候经常走走停停 , 使用自然吸气发动机的日系车非常稳健 , 而大众汽车就经常会出现顿挫感 , 让人感到心烦意乱 。
小编短评:德系车和日系车各有各的优点和缺点 , 彼此也有难以超越的优势 。 因为德系车和日系车的造车理念有很大不同 , 日本是一个车多人多的岛国 , 日本人在造车的时候更加注重节能减排 。 德系车虽然动力强劲 , 操控感出色 , 但最近几年大众汽车早就没有什么操控感了 , 如果在大城市里遭遇堵车 , 反而不如日系车好开 。 #帕萨特收藏
有一位车主小王说 , 自己上下班经常遭遇堵车 , 有一次因为发生交通事故 , 回家的时候在马路上堵了三个多小时 。 堵了一次车他才发现自己的大众帕萨特买错了 , 堵车的时候让人非常烦躁 , 车子的油耗一直在上升 。 平时在市区行驶油耗为8.9L , 堵了一次车油耗居然高达10.3L 。
堵车的时候行驶速度特别慢 , 德系车的操控感根本就体会不到 , 车主反而感觉开这样的车成为了一种累赘 。 长时间堵车不但会导致车子的油耗升高 , 还会导致积碳越来越严重 。 这个时候日系车主的表现就非常淡定了 , 他们并不用担心汽车的油耗 。
日系车最大的优势就是经济省油 , 大多数是汽车都使用了自然吸气发动机 , 在遭遇堵车的时候 , 日系车主更加淡定 。 虽然日系车的动力爆发不如德系车强劲 , 但是日系车的稳定性非常好 , 堵车的时候经常走走停停 , 使用自然吸气发动机的日系车非常稳健 , 而大众汽车就经常会出现顿挫感 , 让人感到心烦意乱 。
小编短评:德系车和日系车各有各的优点和缺点 , 彼此也有难以超越的优势 。 因为德系车和日系车的造车理念有很大不同 , 日本是一个车多人多的岛国 , 日本人在造车的时候更加注重节能减排 。 德系车虽然动力强劲 , 操控感出色 , 但最近几年大众汽车早就没有什么操控感了 , 如果在大城市里遭遇堵车 , 反而不如日系车好开 。
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