麦田军事观察|不仅成了一个工业大国，还是一个汽车强国，美国越制裁伊朗越兴旺美国一直期待自己的制裁

美国一直期待自己的制裁，能够让伊朗屈服达到自己的战略目的，可惜现实为美国越制裁伊朗越兴旺，如今伊朗不仅成了一个工业大国，还是一个汽车强国。谁也没有想到，伊朗汽车工业竟然在发展的非常兴旺。

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新车上市
按伊朗工业部公布的数量，至7月底的波斯日历月份中，伊朗的汽车产量同比增长了近53％。其中在2020年在6月21日至7月21日期间，各类汽车的产量已达到106,018辆，也就是说，一个月造超十万辆汽车，高于2019年同期的69,402辆。 3月下旬至7月下旬的总产量为296,328辆，高于去年同期的248,184辆，汽车产量增长了近20％。
也许有人没把这样的产量当成一回事儿，但是从全球情况来说，伊朗的全球排名为第15位左右，仅略低于英国，在几乎都是老牌工业强国的排名榜中，伊朗的地位相当的突出。

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汽车在伊朗不少
这不是伊朗汽车工业的最高产量，按照正常年份来说，伊朗可以生产150万辆左右的汽车，如今的情况主要还是受到了经济环境的影响，现在汽车产量增加意味着伊朗汽车工业正在从数月的衰退中复苏，这没什么奇怪的，同期许多国家的汽车厂商都遇上了不小的困难。

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能造坦克造汽车不是技术问题
伊朗的主要汽车制造商一直在现金供应不足和物流问题方面苦苦挣扎，但是现在看来，似乎已经度过了最艰难的时期，开始处于全面增长的状态，这可能是人们所料不及的事情。如果论起来的话，伊朗在中东国家当中也算是真正的工业强国了，不仅工业的规模大，还相当全面的，如果论原因的话，那就是美国的促进作用太强了。

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工厂中
伊朗拥有非常丰富的资源，以前压根没有发展什么工业的压力问题，尤其是在1979年之前，伊朗还是在工业领域还是个落后国家，许多东西都生产不了，包括汽车都是严重依赖于进口的，但是靠石油为生的伊朗被美国硬给逼成汽车强国。
美国对于伊朗的制裁是包括多方面的，这可不是仅仅军火禁运的问题，许多普通的产品也在禁运之力，汽车产品也被列为禁运之内，让伊朗不得不去搞这些工业的发展，美国还不断的追加制裁，结果都在促进伊朗及工业的发展，如今美国的制裁显得越来越无力了，对于一个工业化的国家，美国的制裁有什么意义吗？
【麦田军事观察|不仅成了一个工业大国，还是一个汽车强国，美国越制裁伊朗越兴旺】

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重型卡车