三人行汽车网|小鹏G3 威马EX5 Aion V 谁才是真正的紧凑型SUV王者？，哪吒U( 二 ) 2020年

在这四款车当中，就尺寸而言， AionV和哪吒U有相当大的优势， AionV长宽高分别为4586×1920×1728mm ，均为最大。
值得注意的是，在剩下的三款车型中，哪吒U长宽高分别为4530×1860×1628mm ， G3长宽高分别为4450×1820×1610mm ， EX5-Z长宽高为4585×1835×1672mm ，长宽高略有差异，而真正的差距在轴距。哪吒U长达2770mm的轴距超过其他两款车型，而这也得益于其独有的四轮四角设计，释放较大的轮距及轴距，为内部空间的最大化利用打下基础。
四款车型均采用了时下流行的互联网风格的内饰设计，超大屏幕搭配车辆网功能。其中哪吒U和AionV均采用了仪表盘和中控屏联屏设计，而哪吒U采用的双12.3英寸+8英寸一体式三联屏设计，屏幕尺寸更加夸张，科技感更强烈。小鹏G3和威马EX5-Z分别采用中控屏竖屏及可旋转设计，在单屏尺寸上有优势，分别达到了15.6英寸和12.8英寸。
在互联网软件的搭载方面，四者的差异不大，均包括常用的导航、在线影音等软件，其中哪吒U还是首个搭载横屏抖音的车型，另一方面，哪吒U的中控大屏可以启用副驾模式，将一半屏幕的操作交给副驾驶，控制车内的空调、娱乐等智能交互。这不仅降低了驾驶员分心的风险，同时也给副驾驶带来参与感和娱乐体验。

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【哪吒U悬浮式一体屏】

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【AionV中控屏】

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【小鹏G3中控屏】

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【威马EX5-Z中控屏】
配置方面，哪吒U、小鹏G3及威马EX5-Z三款造车新势力品牌车型则诚意更多。以同等价位的哪吒U520U创版（17.98万元）、小鹏G32020款520智享版（17.98万元）、威马EX5-ZNex探索版（17.98万元）及AionV70智领版（17.76万元）而言，前三者均标配全速自适应巡航等驾驶辅助配置，以及主驾驶座位电动调节等安全配置， AionV明显低下一个档位，仍需选装或不标配，在车型配置下放上梯度落差太大，不过这也和其定位中高端品牌有关。哪吒U唯一具备实体小You智能机器人，通过机器人的“表情” ，为人机互动增添一点温度。此外，各个车型的一些重点特色配置，例如AionV的5G先锋配置、哪吒U的全球首款“透明”A柱、小鹏G3的车内AI智能摄像头，都为车型的整体优势增色不少，尤其是小鹏G3的车内AI智能摄像头和哪吒U的“透明”A柱，对行车安全有较大的提升， A柱透明可视化更是彻底解决了盲点问题，通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱透明可视化，并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角，使得目前由于盲区导致的事故率有望下降。

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【哪吒U“透明”A柱】

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【威马EX5-Z驾驶侧可交互车窗】

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【小鹏汽车G3车顶360°旋转摄像头】
智能安全配置极致升级比拼
在主动安全技术和驾驶辅助功能上，哪吒U和小鹏G3比较全面，都搭载了主动刹车、并线辅助、车道保持/偏离预警、交通标识识别、疲劳驾驶提醒、自适应巡航、自动泊车等配置，实现了L2+级自动驾驶。其中哪吒UAPA自动泊车可驶入和驶出＞5.3米的最小车位， AEB紧急自动驻车在50km/h时可以停止，超过国标，表现更加出彩。