天下车库|一文看懂史前巨兽—英菲尼迪QX80( 二 )


天下车库|一文看懂史前巨兽—英菲尼迪QX80
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2014:让驾驶更简单
通过DAS线控转向 , 英菲尼迪给车带来了空前的精准性 。 它通过多种方式减少不必要的震动并适应你地转向 , 该技术至今行业领先 。
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2016年:与F1深化合作
英菲尼迪结束了与红牛车队长达五年的合作 , 一跃成为雷诺一级方程式车队的技术合作伙伴 。 此举有助于我们以直效回应混合动力系统等领先的技术为基础 , 在低排放性能方面实现新的突破 。
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2017年:内燃机的极限
2017年英菲尼迪全新2.0升VC-Turbo(可变压缩比涡轮增压)发动机中国首秀
VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机技术优势
(5大可变技术、1大制造技术、1涡轮增压技术)
可变技术:可变压缩比技术
可变技术:可变燃油喷射技术
可变技术:可变燃烧循环技术
制造技术:集成式排气歧管与缸体熔射技术
涡轮增压技术:单涡流涡轮增压技术
塑造了内燃机史上跨时代的引擎
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2018年:全新EV电动车平台
全新EV电动车平台的开发与应用 , 将推动英菲尼迪未来车型在外观与内饰上的设计革新 。 依托全新的车身尺寸 , 这一EV电动车平台将帮助车辆实现更加宽敞、灵活的车内空间布局 , 也为车辆进一步装配丰富驾驶辅助系统及其他豪华配置提供更多可能 。
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回顾英菲尼迪30年的发展历程 , 英菲尼迪已从最初在美国上市的豪华汽车品牌成长到了全球名列前茅的豪华汽车品牌 。