动力|标致新款4008发布，1.6T插混加持，百公里加速仅5.9秒奇瑞瑞虎|瑞虎8|大众汽车|国产车

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在如今这个追求颜值、省油的年代，一款好看的车，远比一款追求性能的车更容易受欢迎。而在设计领域，法系绝对是合资阵营当中的佼佼者，但由于各种原因，法系在国内的境遇并没那么好。而在最近，海外3008 ，也就是国内的4008 ，迎来了改款，这能改变它的命运么？

从外观来看，新款3008的前脸造型更为简约和时尚，新的家族化设计在向新一代2008靠拢。而相比于外观，法系的内饰更具看点，它的很多设计元素甚至成为了如今的设计潮流，而新款3008则依然保持了之前那种运动、科技又不乏个性的设计，这套内饰放在如今来看，也依然属于非常前卫和有吸引力的设计，这足以说明标致在设计上的超前。
不过，相比于其他车型，标致的苦恼是更容易被人挑刺，明明有一套出彩的颜值，不错的底盘调教，以及1.6T、1.8T作为主打的动力也无可厚非，但偏偏有不少人抓住它的扭力梁和没有2.0T动力不放。可事实上同级市场不提供2.0T的大有人在，奇骏、CR-V、荣放等等都是如此，实际提供了2.0T的车型，其低配版本仍是主打，论操控，比4008更为优秀的也并不多。
【动力|标致新款4008发布，1.6T插混加持，百公里加速仅5.9秒】说白了，这就是强势的可以通过够用洗白，不强势的优点也会被说成是缺点。但新款3008并不打算就此作罢，它推出了一个1.6T插混版本，综合功率228马力，综合扭矩360牛·米， 5.9秒破百的加速，足以超越同级所有对手，与此同时， 1.6T燃油版的参数也提升到了182马力。那么对于这新款3008 ，也就是国内的4008 ，你是否期待它的改款呢？