【混合动力|合资又爆发了！从15.59万下探至12.59万，不给国产留活路？】动力方面 ， 现代途胜全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机 ， 部分车型符合国六排放标准 ， 并且提供5年或者10万公里质保政策 ， 质保期长虽然不绝对说明什么 ， 但也能从侧面证明其品质品控 。 其最大功率为177马力 ， 峰值扭矩为265牛米 ， 传动上与之匹配的为7挡双离合变速箱 ， 高配两款车型还配备了适时四驱系统 ， 加上可靠平顺的变速箱、扎实的底盘、随叫随到的油门和指哪打哪的电子助力方向盘 ， 操控感比较符合年轻人的需求 。 悬挂方面 ， 现代途胜采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 ， 在同级别车型中底盘调校的还是比较出色 。
总结一下：国内的紧凑级SUV市场并非完全被国产品牌所统治 ， 途岳、奇骏、荣放、CRV等车型均轻松月销1万+辆 。 除此之外 ， 有些产品虽然销量不高但是坐拥强大的产品力 ， 现代途胜就是比较具体的表现 ， 它在外形颜值上具有自己独特的理解 ， 空间、动力、配置和可靠性也值得考量 ， 加上媲美国产车的亲民价格 ， 对于家用而言是不错的选择 。

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