懂车善用|多跑10公里不再是问题！，电动车电池怎样用最省电？学会以下4点经常听到有用户抱怨自己的电动车不耐用

【懂车善用|多跑10公里不再是问题！，电动车电池怎样用最省电？学会以下4点】经常听到有用户抱怨自己的电动车不耐用，而事实上出现这样的问题，与用户的使用习惯有着很大的联系。那么，电动车怎样用最省电呢？下面来给大家详细解读一下。其实，要想电动车省电，只需要学会以下4点。
1、充电器跳灯后，可继续浮充半小时

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首先，用户需要严格控制充电时间，这样就可以防止电池过充。一般来说，夏季充电时间控制在8小时之内，而冬季充电时间控制在10小时之内。另外需要注意的是，当充电器跳灯后，可继续浮充半小时，这样就能真正将电池充满，从而让电动车续航更远。
2、速度控制在20-25km/h

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其次，根据相关数据测试，电动车速度在20-25km/h ，电压输出最稳定。这意味着用户如果保持此速度行驶，那么电动车耗电量将最低，也会最省电，而续航也会更远。
3、不超载行驶

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再之，不超载行驶，也可节省大量电量。为什么这么说？因为电动车在过载状态下，耗电量是普通状态下的数倍，另外长时间过载行驶，还会拉伤电池，影响其使用寿命，所以做到不过载行驶，也会最省电，让电动车续航更远。
4、缓慢加速，匀速行驶

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最后，要想电动车更省电，还需要做到缓慢加速，匀速行驶。为什么要这样做？因为一些用户喜欢把转把拧到底，而事实上这种方式，会加速电量损耗，缩短续航里程。而如果用户采用缓慢加速的方式，给予了电动车缓冲的时间，耗电量也会随之减少。另外，当速度上升后，采取匀速行驶，也会在一定程度上降低耗电量，使电动车更省电且续航更远。
综上来看，如果用户做到以上这4点，那么电动车将省电，而续航能力也会得到最大程度提升。当然，除了这些以外，日常生活中也要养成良好的充放电习惯，这样就能最大程度延长电池使用寿命。而用户都做到了，那么电动车多跑10公里也不再是问题。