雪佛兰|探界者跌破13万,标配6气囊+主动降噪,雪佛兰:为啥还没人买


雪佛兰|探界者跌破13万,标配6气囊+主动降噪,雪佛兰:为啥还没人买
文章图片
雪佛兰|探界者跌破13万,标配6气囊+主动降噪,雪佛兰:为啥还没人买
文章图片
雪佛兰|探界者跌破13万,标配6气囊+主动降噪,雪佛兰:为啥还没人买
文章图片
雪佛兰|探界者跌破13万,标配6气囊+主动降噪,雪佛兰:为啥还没人买
文章图片
雪佛兰|探界者跌破13万,标配6气囊+主动降噪,雪佛兰:为啥还没人买
文章图片
雪佛兰|探界者跌破13万,标配6气囊+主动降噪,雪佛兰:为啥还没人买

【雪佛兰|探界者跌破13万,标配6气囊+主动降噪,雪佛兰:为啥还没人买】众所周知 , 美系车现在的日子也不太好过 , 除了像英朗、昂科威、GL8等少数的几款车型能够在细分市场中占得先机以外 , 其余大部分产品都是不温不火 , 雪佛兰探界者也是如此 。 原本探界者的定位是一台中型SUV , 但它的官方指导价只要17.49-24.59万元 , 基本和CR-V、奇骏这些紧凑型SUV处于同一水平 , 然而雪佛兰觉得这样还不够 , 在此基础上又进一步优惠 , 就拿小编所在的城市来说 , 目前探界者全系优惠4.51万 , 算下来最低配车型的裸车价格已经跌破13万 , 比缤智、XR-V这样的小型SUV还便宜 。 可即便如此 , 探界者的销量却没有任何起色 , 在刚刚过去的7月份 , 雪佛兰探界者的单月销量只有可怜2861辆 , 这又是为什么呢?
首先从外观上来说 , 探界者这台车属于典型的美式风格 , 整车线条非常有肌肉感 , 车头造型虎实 , 侧面和尾部轮廓敦实厚重 , 如果是Redline版本 , 它还带有黑色的中网、后视镜、轮毂 , 前后车标也进行了黑化处理 , 同时车尾带有双边共两出的排气管 , 口径粗大 , 看起来要更加的运动 。 在内饰部分 , 它使用了雪佛兰经典的展翼式布局 , 不过说实话 , 我个人觉得这套内饰稍显过时 , 无论科技感和档次感 , 和现在的大多数新车都无法相比 , 随随便便一辆十几万的国产车都能够秒杀它 。
从配置上来看 , 探界者还算比较厚道 , 入门款车型配备了6个安全气囊、电子驻车、电动天窗、一键启动、全车无钥匙进入、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、主动降噪、7英寸触控液晶屏、后视镜加热、后座出风口以及PM2.5过滤装置 , 并且可以选装LED大灯 , 同时车机系统还是支持Carplay和Carlife , 对于习惯了智能科技的年轻人而言使用起来还是非常方便的 。 此外从次低配车型开始 , 探界者就带有定速巡航、可开启的全景天窗、真皮座椅、自动头灯 , 顶配车型更是给出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等各种主被动安全配置 , 以及前后雷达、倒车车侧预警、自动泊车入位等驾驶辅助功能 , 另外还有座椅加热通风、BOSE音响、车内氛围灯等凸显档次的配置 , 结合它目前的售价 , 性价比还是非常高的 。
作为一辆中型SUV , 探界者在尺寸上有着先天优势 , 它的长宽高分别为4652/1843/1684mm , 轴距达到2725mm , 比CR-V要明显大一圈 , 所以车内的空间非常理想的 , 像我本人身高1米74 , 前排座椅调整到合适的驾驶坐姿以后 , 来到后排腿部空间可以达到两拳以上 , 加上超大面积的全景天窗 , 坐在车内非常的敞亮 。 而它的后备箱同样也能令人满意 , 常规状态下已经完全可以满足日常家用了 , 放个婴儿车很轻松 , 在座椅放倒之后能够与后备箱形成纯平的状态 , 装载能力堪比小型货车 , 偶尔拉点大物件也不在话下 。