随着2020款保时捷911Turbo和TurboS的首次亮相 ， 这台车应该算是保时捷粉们心中最强的911了 。 不过最近曼哈特（Manhart）团队刚刚发布了最新的调校包ManhartTR850 ， 可将911TurboS功率从580马力与700牛米的峰值扭矩提高到850马力和1,090牛米的扭矩 。 简直可以用疯狂来形容 。
为了增加270马力与390牛米的扭矩 ， 曼哈特（Manhart）着手优化涡轮 ， 增加了新的中冷器 ， 改良了进气系统、排气系统 ， 调节了ECU ， 强化了PDK离合器 。 根据曼哈特（Manhart）公布的消息来看 ， TR850调校包具有出色的性能 ， 其0-100kM/加速仅为2.4秒 ， 而从0到200kM/h的加速也仅仅只需4.9秒 。
【车志道|Turbo S将爆发850马力，曼哈特版本的保时捷911】不过暂未公布价格 ， 同时曼哈特（Manhart）专属涂装也不再是海湾（Gulf）的蓝橘色系了 ， 转为全新的黄黑搭配了 。

文章图片

• 郑绿绿|现代新车来袭，仅11万适合捡漏，1.6T涡轮爆发204匹马力
• 车志道|捷豹F-Type将不再年轻，随着年龄的增长
• 车解析|2.0T爆发390牛·米，10月份上市，还看啥汉兰达！车长近5米
• 安子陌先森|天能超威等电池巨头面临挑战，新国标电动车带动了锂电池爆发
• 足球1号|120Hz+54万分跑分+4500mAh仅3199元，8GB+256GB，真我再次爆发
• 混合动力|合资又爆发了！从15.59万下探至12.59万，不给国产留活路？
• 深巷与猫|不给国产留活路，合资爆发了！从15.59万下探至12.59万
• 新汽车志|转型高端，不做“屌丝三宝”，起亚：不再推出10万以下车型
• 常州米多多|2.0L爆发200马力，配无框门，27万的日系后驱跑车
• 趣头条|唤醒式LED大灯加持，骁云1.5T爆发288扭矩，全新比亚迪宋PLUS到店