整点鲜闻|福特发布GT特别版车型：致敬《福特大战法拉利》

“开车时会遇到一个临界点，转速达到每分钟7000转时，周围一切事物的存在感都会消散，车会失重，都消失了。能感受到的只有身体，穿梭于时空当中，每分钟7000转，你明白了你是谁，你能感受到它的到来，逐渐来到你的耳边。 ”
在海外票房口碑双赢的《极速车王》（FORD v FERRARI）终于在影院重新复工后上映。片中真实还原了那段福特历史上最振奋人心的历史，无论是作为车迷还是影迷，我觉得都不应该在2020年错过这部电影。

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由克里斯蒂安·贝尔（饰肯·迈尔斯）与马特达蒙（饰卡罗尔·谢尔比）主演。喜欢贝尔的朋友都知道，但凡是双男主的影片，贝尔总会让另一个男主黯然失色，但是马特·达蒙表示我无所谓，只要不是大家都来救我，那这电影我演了。正片看完，两个主角的演技确实为电影增色太多。
剧透警告！
以下涉及大量电影内容剧情
卡罗尔·谢尔比（马特·达蒙饰）在一阵惊悸中回过神来，他是唯一赢得勒芒24小时耐力赛的美国人，后来因为身体原因，不能再参加比赛了，新的身份是“谢尔比美国汽车公司”的老板。

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谢尔比的好朋友，肯·迈尔斯（克里斯蒂安·贝尔）是二战时期的坦克驾驶员，退伍后开了家修车行，会时常带着儿子皮特去参加一些没有奖金的赛车比赛。

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随后利奥的阻碍让迈尔斯多次没能成为福特车队的车手，但福特惨败是不争的事实，谢尔比直指福特公司一份文件都要经由20多人的官僚作风，赛车的制造和车手的选择都被高层插足。但优势在于福特的赛车开到了极速350公里每小时， “we are faster than he is ” 。谢尔比的这番言论不仅戳中了官僚主义对赛事带来的直接弊端，也肯定了福特公司的造车实力，聪明的得到了车队的负责权。并以自家公司为迈尔斯担保，让福特老板同意迈尔斯参加Daytona大赛。不负众望， “Daytona比赛”上迈尔斯展现出惊人的实力成功夺冠。

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最终，来到勒芒大赛，这是个24小时的耐力赛。福特老板和法拉利老板都到场助阵。然而，出师不利，迈尔斯的车门却一直关不上。他进入维修站进行修理，车队的一名工程师拿来一把榔头，简单粗暴地把车门牢牢砸进车框，迈尔斯重新上路。

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▲眼看迈尔斯渐渐追上，班迪尼耐不住性子将赛车开到了9000转。嘭一声，爆缸了。
福特公司的官僚之风依然牢不可破，他们决定让福特的三辆赛车同时到达终点，为了“拍照好看“ ，起初迈尔斯带着一腔热血用完美的走线打破了圈速记录。最终还是以大局为重等待后面的队友。最终三辆车一起通过终点，可游戏规则却判定另一位队友赢得比赛，因为对方起跑点更靠后，看似荒唐的规则其实一切都是利奥提前策划的阴谋。
迈尔斯的冠军被无耻的掠夺了，他没有责备谢尔比，而是说了句：“你向我保证的是比赛，并不是奖杯。 ”随后两人讨论着如何改装赛车能更进一步。