车内人|这次是加价70万的奔驰G63,现场拆车还很费劲,又有走私车被拆解

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前言:国内的汽车文化和摩托车文化相比国外落后很多 , 最主要的原因在于国内面对一些老车和即将报废的车子会采取非常严格的措施 , 比如拆解车身 。
车内人|这次是加价70万的奔驰G63,现场拆车还很费劲,又有走私车被拆解
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近期 , 在国内又有一台走私车被拆解 , 这次是奔驰G63 , 加价70万 , 现场拆解很费劲 。
据悉 , 该款奔驰是一辆2020款的奔驰AMGG63 , 国内指导价为222.88万 , 定位中大型车 , 走私的奔驰G63价格在50万左右 , 车身采用5门5座SUV结构 , 车内空间紧凑 , 车长达到了4864mm , 车宽1984mm , 车高1974mm , 车辆操控一般 。
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这款奔驰搭载的是一台585匹马力的V8双涡轮增压发动机 , 排量为4.0T , 车身匹配9挡手自一体变速箱 , 峰值扭矩850牛米 , 最大功率430kw , 百公里加速仅需4.5秒即可完成 , 最高车速可达220公里每小时 , 动力不弱 , 车内还配四驱系统 , 提升车辆的通过性 。
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这样一台奔驰AMGG63被拆解 , 因为车子是走私车的 , 但车身硬汉 , 车辆紧密度高 , 导致这款车拆解起来特别费劲 。
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原来 , 奔驰G级全系车型都需要加价 , 只因为对于富豪来说 , 加价的车子买回去更加有面子 , 而这款车的车身质量也不差 , 所以国内销量居高不下 。
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