主题公园|一年时间两次事故，还有多少游乐园“带病”迎客？主题公园

一年左右时间里两次踏进“同一条河流”的游乐园，当地相关部门有必要及时介入调查。

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▲游客被倒挂空中，图片来自网络
文 |重舟
江苏无锡某游乐园时隔一年又有过山车在空中突然停运。 9月5日下午，多位网友在微博爆料称，无锡某游乐园一过山车疑似发生故障，多名游客被倒挂在空中。当日晚间，涉事游乐园发布声明称，发生故障的是该园“蒸汽飞车”三号车，运行中发生了空中滞留，一共涉及20名乘客。声明称，滞留游客撤离后，工作人员与每一位游客进行了沟通，检查身体状况。目前游客身体情况良好，无人员受伤，事件原因还在进一步调查中。
“蒸汽飞车”突然在空中停滞，造成20名乘客倒挂空中，这一幕想想都让人惊心。所幸未造成人员伤亡，这已是惊险中的万幸了。事故具体原因仍在调查之中，但一家乐园在一年左右时间里，先后两次发生设备故障，给游客造成惊吓，当地监管部门恐怕也有必要介入调查。
公开资料显示，涉事的游乐园去年4月底才举行“开票盛典” ，随后在8月份就发生了运行中的飞翼过山车突然停运的现象，导致数名游客滞留空中。彼时园方解释称，是由于过山车传感器受到外物（疑似飞鸟）的干扰后，为了保护游客的安全，设备安全系统自动开启了保护。时隔一年后游乐园又发生类似事件，是否是同一原因还不得而知，但至少给乐园的安全运行敲响了警钟。
一个值得注意的细节是，据媒体报道，上一次事故“从空中停止到恢复正常运行，整个处理时间约为7分钟” 。然而这次，媒体援引在现场的网友说法称， “倒挂持续了大概1个多小时，两点多的时候很多项目已经玩不了了，随后园方陆续开始处理退票事宜” 。如果说7分钟时间完成事故处置还算正常，那么， 20名游客被倒挂空中1个多小时，事后的处置效率是不是太低了一点？这种事后处置速度，是否符合应急规范？是否反映出，园方在安全应急预案上缺乏足够的经验和专业能力？
因此，对于一年左右时间里两次踏进“同一条河流”的游乐园，当地相关部门有必要及时介入调查，到底是设备问题，还是安全服务能力问题，都应该有一个专业而权威的鉴定，并据此给出针对性的整改要求，彻底消除游乐园可能存在的安全隐患和侥幸心理。
此事发生在即将到来的“十一”黄金周前夕，也给所有主题公园、游乐园的安全运行提了个醒。一方面，旅游旺季期间，游客增多，对设备的安全维护和园区日常的安全管理，都提出了新的要求。在此之前，各大游乐园都有必要做好相应的安全排查并完善应急预案，杜绝“带病 ”迎客。
另一方面，今年受疫情影响，不少游乐园都经历了一段歇业期。现在重新开业，也要避免乐园为了弥补经营损失而忽视在安全方面的投入与管理配备。这方面，相关部门应该有针对性地予以监督提醒。事实上，上个月国家市场监管总局就下发通知，要求在全国开展特种设备监督抽查，其中就包括大型游乐设施。此轮抽查时间将持续到11月底，所有乐园都应借此机会完成好安全体检和整改。
跳出个案来看，近些年国内主题公园、游乐园数量建设出现井喷，市场规模不断扩大，但随之而来的安全问题也时有发生。这里面有不少运营方和开发者的专业能力是存在争议的。如不少地产开发商往往是以“变相圈地”的模式切入主题乐园这条新“赛道” ，由此在一开始可能就给后续的安全运营埋下隐患。如有专业人士就指出，一些开发商和运营企业在项目更新、设备维修及升级换代等方面存在较大的困难。这种现状，以及一再发生的事故，提醒那些主题乐园的开发与监管，必须实现量与质的平衡，牢牢守住安全底线。