大众朗逸|又一合资被逼急了！从9.99万降至6.49万，30天狂甩35925辆大众汽车|大众帕萨特|德系车

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自帕萨特在中保研折戟后，整个大众品牌都深受其影响，且不说帕萨特、迈腾销量跌下神坛，就连常年稳居紧凑型轿车销冠的朗逸也被轩逸所取代。然而大众在国内深耕37年的口碑不可能瞬间倾覆，这次事件的确对大众影响很大，但并不是毁灭性的，所以在这件事被时间慢慢淡化后，大众一定会有所作为。而经历这次事件销量大跌的大众也开始反击，开启了降价大促销模式。旗下某车型从9.99万降至6.49万， 30天狂甩35925辆，又一合资被逼急了！
【大众朗逸|又一合资被逼急了！从9.99万降至6.49万，30天狂甩35925辆】这款车就是大众旗下的明星车型--朗逸！为何朗逸这款车在经历帕萨特事件后依旧能卖得如此火爆呢？一方面与其品牌口碑以及产品品质有很大关系，毕竟朗逸在国内也是一代神车。另一方面就是大幅降价，现阶段朗逸其实也是新老两代同堂销售，朗逸启航版目前的市场指导价为9.99万，在终端有着3.5万左右的优惠幅度，所以其实际的起售价已经从9.99万降至6.49万，可以说这个起售价已经来到很多国产车的价格区间了，再加上一代神车的名气，所以朗逸的热销也是情理之中的。
其实除了有朗逸启航的低价之外，朗逸还有一大优势，那就是其产品价格跨度很大，可以满足各个价位消费者的需求。 6-9万的价格区间内，它有朗逸启航版，虽然产品力一般，但9万左右就能买到1.5L自动顶配车型，这个性价比是真的高。而如果有对品质有要求的消费者，朗逸还有出自MQB平台的全新朗逸，超高的颜值以及接近2.7米的轴距，不管是在实用性还是大众审美以及配置方面表现都不错，所以朗逸销量如此之高与其宽泛的产品布局也有很大关系。
作为一款10万级的家用轿车而言，很多消费者注重的就是省心可靠的质量，而大众朗逸虽然内饰用料一直被人诟病，但它三大件的可靠性表现一直很好，这就是大众厉害的地方，它从本质上抓住了消费者真正的需求点，可能很多人会吐槽朗逸的内饰有多渣，但真正买车时人们还是会更注重三大件的质量如何以及整车的驾驶感受如何，而这两点都是朗逸的强项。
正是基于这多方面的因素，朗逸虽然在帕萨特事件后痛失销冠，但其销量依旧很高。在7月份的销量数据统计中，其狂甩35925辆的成绩依旧强势。虽然销冠再次被轩逸摘得，但接近3.6万的销量在同级中也属于鹤立鸡群般的存在。所以综合来看，朗逸的起售价能降至6.49万真的是被这个市场逼急了，毕竟曾经的大众神车价格能下探到与帝豪、逸动齐平，这对于大众是需要很大勇气的，价格下塔势必会导致品牌形象的崩塌，而可能也是大众的无奈之举。总之不管怎样，帕萨特虽然在中保研折戟，但这并不妨碍朗逸。因为作为一款家用买菜车而言，朗逸绝对是一款尽职尽责任劳任怨的好车！