法系车|法系车的希望?全新标致308接棒标致508,搭载1.6T发动+插电混动


法系车|法系车的希望?全新标致308接棒标致508,搭载1.6T发动+插电混动
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[小懂·原创

哈喽大家好 , 这里是小懂说汽车 。
国内叫好不叫座的车子我想除了法系车没有其他可以比拟的了 , 的确 , 近些年来 , 法系车在国内过得很难 , 销量节节败退 , 但是在海外 , 尤其是欧洲 , 法系车可以说是卖疯的存在 。 就拿此前的标致508来说 , 车是好车 , 但是4月份销量出来后估计标致的心都凉了 , 仅仅只有54辆 , 要知道这跟日系车动不动3万的月销量来比 , 简直就是丧心病狂 。 当然 , 标致也没有就此放弃 , 这不全新标致308准备来接棒了 , 我们一起来看下吧 。
外观方面 , 全新一代标致308基于升级的EMP2平台打造 , 獠牙式的日间灯让整个外观辨识度十足 , 且三角眼式的大灯也是首次出现在了标致的车型上 。 车头前脸那超大面积的点阵式中大网设计非常震撼人心 , 行驶在路上很有辨识度 。 车身侧面 , 新车整体车窗轮廓包括A柱在内 , 都采用了熏黑处理 , 搭配五幅式的运动轮毂和颇有轿跑气质的车顶 , 整体运动感的营造非常不错 。 尾部的改变相比较前脸的那种巨大差别 , 基本上微乎其微了 , 这里不多做介绍 。
内饰方面 , 这款车同样采用了环抱式的中控布局 , 大尺寸中控屏和液晶仪表盘设计依旧将这款车的未来感展现到了极致 , 而这款车的中控部分也同样显得很有档次感 。
动力方面 , 标致全新308最大的亮点是会搭载1.6T发动机和电机组成的插电混动系统 , 其最大综合输出功率可达304马力以上 。 至于底盘结构部分 , 应该是这款标致308最值得炫耀的地方了 。 动力其实并不是标致车型的强项 , 标致车的强项是底盘操控 , 曾经标致车在世界汽车拉力锦标赛上获得了非常耀眼的成绩 , 当然现在也是 。
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