大众高尔夫_汽车|2020北京车展：实拍解析国产高尔夫8，外观精致，内饰革新！( 二 ) 大众高尔夫_汽车|大众集团|车展|北京|

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和外观的改变相比，全新高尔夫的内饰可谓是“翻天覆地”的变化，阶梯式的中控台布局整体以驾驶员为中心，从而为驾驶者提供更加激进、更具包裹感的驾驶感受。整体设计可以用一个字来形容，那就是“滑” 。为何这么说？咱们一点一点来看。

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首先映入眼帘的就是10.25英寸全液晶仪表 8.25英寸中控屏（可选10英寸）灯光控制板所组成的“巨型大连屏” ，还配有HUD抬头显示功能。除了液晶仪表，其他的两块屏幕都是可以支持触控的，需要手指滑动操作，这是第一“滑” 。

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分开来看，先说说10.25英寸的全液晶仪表。值得注意的是，在海外版本的高尔夫8上，是不提供普通的机械式仪表，全系都采用了液晶仪表。也就是说，到目前为止高尔夫8根本没有指针式仪表的款式，国产高尔夫8完美的继承了这个配置，算得上是一个非常好的壮举。

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其次是三幅式平底方向盘采用了全新的设计，包括大众的Logo和R Line车型的Logo ，也换用了大众最新的平面式设计。方向盘上的按键全部换成了触控式，也是支持滑动操作的，这是第二“滑”

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再来看看中控屏，海外版车型标配了8.25英寸，高配车型还提供10英寸，不知道国产后会不会也是这样的配备。中控屏内置了全新的车机系统，可以说是比之前的进步太多了。整个系统界面更像是一个pad ，是目前国内能见到的大众集团所有量产车型里前所未有的一个模式。并且，内部支持的功能非常丰富，包括无线CarPlay、CarLife、导航系统等，使用起来也很便捷。

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中控屏下方的空调温度调节、多媒体音量调节都是采用了触控面板，可以通过手指滑动来操作。调节的范围还是很大的，灵敏度适中，用起来算是比较便利的。再往下看，空调出风口区域还有四个触控按键，通过它们可以在中控屏内快速的进入辅助驾驶的模块。以上这两点，是第三“滑” 。