车展|车展网红打卡攻略这些豪车秒杀菲林( 二 ) 车展|豪车|阿斯顿·马丁vantage|roadst

与阿斯顿·马丁Vantage Roadster类似，兰博基尼Huracan EVO后驱敞篷版也是一款价格昂贵且极其高调的敞篷跑车，当然，它的敞篷开启速度需要17秒，虽然也足够快了，但相比阿斯顿·马丁Vantage Roadster的确有着不小的差距，如果为了在人群中留下潇洒的身影，得多预留一些开蓬时间。

文章插图
在外观方面，兰博基尼Huracan EVO后驱敞篷版与兰博基尼Huracan EVO后驱版非常相似，肌肉气息浓烈，而V10发动机可爆发610马力的最大功率和560牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间仅需3.3秒。
日产GT-R50
事实上，早在保时捷品牌推出Panamera之时，外界对这款车并不看好，尤其是西方媒体，他们认为这是一辆背离的保时捷品牌基因的保时捷，是一辆没有灵魂的保时捷。当然，结果最后我们都看到了， Panamera反而非常热销，尤其是在国内市场，或许国人的眼中，这辆车和卡宴一样，这个盾牌就注定了Panamera将登上神坛。

文章插图
此次北京车展期间，保时捷带来了2021款Panamera ，新车推出2.9L、4.0T、2.9T+混动车型，而重新的动力调校则让GTS、Turbo S 车型在加速时间层面得到进一步提升。
玛莎拉蒂MC20
玛莎拉蒂品牌在国内的呼声极高，尤其是在女性消费者心中，而这也是“成功的”微商们为何会选择与玛莎拉蒂摆拍的原因，而此次北京车展，玛莎拉蒂展台果然再次被小姐姐们簇拥，尤其是这辆全新中置后驱跑车MC20 。

文章插图
玛莎拉蒂MC20在外观方面极具视觉冲击力，优雅却又张扬，而210万元的售价虽然对平民来说高不可攀，但放在一辆拥有剪刀门的车型上似乎并不高，没错，玛莎拉蒂就是这么充满性价比！动力方面，新车搭载3.0T V6发动机，最大功率630马力，峰值扭矩730牛·米，一台V6居然能如此残暴。
宾利飞驰
慕尚停产之后，飞驰成了宾利品牌旗舰轿车，而在北京车展上，新车带来了全新木纹内饰套件，这也是宾利品牌全球范围内首次应用木纹内饰。针对国人对内饰用料的看法而言，塑料代表廉价；搪塑代表主流；皮质代表豪华；碳纤维代表运动；木纹代表奢华已成固定思维，那么增添木纹内饰的飞驰显然是毋庸置疑的。

车展|车展网红打卡攻略 这些豪车秒杀菲林( 二 )

车展|车展网红打卡攻略这些豪车秒杀菲林( 二 )