国通快递|又一快递倒下，亏损40亿，老板被抓，如今无奈陨落国通快递

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如果要说“最近二十年，最火的行业是什么”？那么房地产和互联网绝对能够排在最前面。不过要说起最近10年上升势头最猛的产业，物流快递必然首当其冲。仅从最近5年的数据就可以看出，我国的快递量从37亿件飙升至401亿件，翻了10倍不止，可以说已经是时下最受瞩目的风口。然而即便如此，仍然有一快递黑马轰然“倒下” ，数万员工或面临失业！
这家快递公司之前很多人都听说过，甚至“打过交道” ，它就是国通快递。国通快递虽然赶不上行业头部企业，如“顺丰”、“三通一达”这几家；但是巅峰时期，其在二线快递公司中绝对算是一匹黑马。国通快递在全国一度拥有超过500条干线运营线路，上万车辆奔驰其上；国通快递还在全国建立了40多个配送中心， 5万名员工在公司各个岗位上拼命工作。而且国通快递背后的大股东实力强劲，谁也想不到其“陨落”的速度会这么快。
在业内人士看来，国通之殇出现的原因主要有两个方面：
其一、服务不佳。快递公司与一般的行业不太一样，对效率和服务的要求更高，但是国通快递的业务表现却难以令人满意。从前几年的官方邮政业务消费者申诉数据来看，全行业的平均申诉率水平大概在5.57左右，但是国通快递却有着27.07的高申诉率。从消费者和淘宝卖家的反馈中不难发现，对国通快递服务水平普遍不满；一些距离不远的快件，居然经常出现长达10到20天的配送时间，以至于商家损失大量客户，实在令人气愤不已。就连国通的加盟商，在自己称重之后还会被恶意增加重量，利润被大大剥削。
其二、盲目扩张。事实上，早在五六年前，国通快递的运营情况就已经出现了问题；不过当时公司居然没有“对症下药” ，从根本原因着手改善；反倒是继续不断注资扩张，以至于旧问题没解决，新问题又出现一大堆。 2015年时，国通快递被曝出拖欠外包车队公司运费，金额高达近亿元；据悉车主们曾多次前往上海“讨薪” ，但多次追讨无果。 2017年，国通快递的行业口碑恶化，业务问题比比皆是；2018年，公司开始进入严重亏损状态，不少网点开始处于停产状态。然而即便是这种情况下，国通依然提出了“积极专心，大力拓展区域配送等新业务”的口号。
然而就在前段时间，国通快递被曝出业务再次陷入僵局， 5万名员工“放假停工” ，面临失业风险。虽然国通快递随后澄清，公司只是基于新业务考虑，对内部人员正常人事调整；然而不得不说，这从侧面反映出国通的经营确实已经到了相当艰难的地步。
【国通快递|又一快递倒下，亏损40亿，老板被抓，如今无奈陨落】
值得一提的是，有人说国通等二三线快递公司的倒下，很大原因要马云“背锅”；因为自从菜鸟网络将三通一达合并之后，其他中小快递公司的日子就越来越难过了。对此，正在读文章的你们又怎么看呢？