爱云资讯|为新基建赋能,中国信科王映民:5G持续创新

【爱云资讯|为新基建赋能,中国信科王映民:5G持续创新】在七大“新基建”领域中 , 5G被认为是最具有发展潜力的技术 。 日前 , 工信部为推动我国5G发展 , 发布了《关于推动5G加快发展的通知》 , 多地政府也出台了相关扶持政策 , 加快5G网络建设步伐 。
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5月17日 , 在中国通信学会主办的“2020年世界电信和信息社会日”系列活动上 , 中国信科集团副总工程师、首席科学家 , 大唐移动副总经理、总工程师王映民博士表示 , 大唐移动始终在5G上持续创新 , 为5G新基建赋能 。
推动5G技术标准演进
5G商用标准先行 , 在5G最为关键的技术标准领域 , 大唐移动已经成为5G标准的引领者和核心专利的主要拥有者 。 王映民表示 , 现阶段 , 大唐移动正在推动5G标准技术持续向前发展 。
目前 , 5G的第一个版本Rel-15已经完结 , Rel-16的完整版本将在2020年6月完成冻结 。 在Rel-16阶段将增强网络新的特性和能力 , 网络基础能力也将进一步提升 。 王映民认为 , Rel-16有一项重要的工作就是拓展垂直行业的应用 , 特别是低时延高可靠应用 。 大唐移动牵头多项标准化项目 , 做出了重要的贡献 。
王映民表示 , 大唐移动在5GNR技术和标准发展的重要领域做出积极的部署和突出的贡献 。 其中包括 , 在1)赋能垂直行业、面向IoT的功能进一步丰富和增强;2)形成全域覆盖、优化和提升网络覆盖;3)迈向智能网络、采用智能化技术应对不断增加的系统复杂度 , 等领域开展的技术研究和标准化工作 。
5G面临多方面挑战
王映民指出:“5G商用是长期过程 , 机遇与挑战并存 , 这些挑战主要在于技术、网络、终端、应用四个方面 。 ”
在技术侧 , 5G标准的第二个版本R16标准将在2020年6月冻结 , R17的标准化工作也将正式启动 。 但也要看到 , 国产产业链(高端芯片设计与制造等)在完整性和竞争力方面仍存在差距 。
在网络侧 , 5G所采用的大带宽、高频段 , 导致了网络覆盖和基础配套获取的困难 , 网络建设成本增加 , 网络功耗高、运维成本增加 。 同时 , 实现低时延的边缘计算还在验证阶段 , 还需要在SA独立组网的模式下形成完整开放的产业生态 。
在终端侧 , 多网络制式影响手机终端的复杂性和成本 , 影响规模用户发展 。 在多网络多制式共存的模式下 , 网络间切换将会影响5G用户体验 。
在应用侧 , 5G在垂直行业的应用是5G最大的亮点 , 但是商业模式的培育和用户认同需要周期 。 此外 , 跨行业发展也需定制化的解决方案和相应领域的深入探索 。
王映民表示 , 大唐移动正在通过技术和产品上的持续创新 , 帮助运营商和各个行业应对上述挑战 。
5G建设三步走
王映民认为 , 5G建设将分成三个阶段 。
第一阶段是2019年-2020年启动部署 , 在此期间 , eMBB启动建设 , 全国主要城市的5G建设以宏站为主 。 产品进度和性能基于标准R15 。 第二阶段是2021年-2022年 , 这一阶段将建成完整的5G网络 。 5G产品序列完善 , 小基站比例增大 。 网络覆盖容量提升 , 性能提升;产业实现升级 。 基于的标准是R16 。 第三个阶段2023年-2025年 , 这一阶段网络将实现能力提升 。 主要体现在高频段补容量;行业赋能能力增加 , 如uRLLC、专网方案、MEC技术的应用 , 标准是R17 。
总的来看 , 2020~2025年将成为5G网络建设的高峰期 , eMBB仍为网络建设的主要驱动力;垂直行业支撑能力布局决定5G未来长期发展 , 提升5G基础设置的核心价值 。
面向5G新基建带来的新机遇 , 王映民表示 , 大唐移动在技术 , 产品和产业均提前做好了部署 。
大唐移动与各行各业的合作伙伴广泛合作 , 共同推动5G业务应用百花齐放 。 无论eMBB业务还是5G垂直行业应用 , 大唐移动都取得了很多实践探索 。 在智慧旅游、智慧工厂、智慧教育、智慧交通、智慧医疗、智慧驾驶、车辆编队等方面 , 大唐移动与行业伙伴、运营商合作进行了大量创新 , 取得了丰富的成果 。