新车新技术GT|我坚信ID家族能挑战特斯拉！，再探上汽大众MEB工厂世界上有两种电动车

世界上有两种电动车，一种是特斯拉，一种是完爆特斯拉。然而，特斯拉Model3国产后，屡屡破万的月销量很快便让那些挑战者们偃旗息鼓了。不过，真正能挑战特斯拉的电动车马上就要来了，那就是大众的ID系列产品。大众汽车将在11月4日发布基于MEB平台打造的首款国产纯电动车ID.4 。

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至于为什么ID系列有叫板特斯拉的实力，我们一会再讲。最近，我受邀参观了上汽大众新能源汽车工厂（以下简称“上汽大众MEB工厂”），先从制造的角度窥探下
ID.4(参数|图片)的实力。

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智能节能
上汽大众MEB工厂是大众汽车全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，总投资额170亿元，规划年产能30万辆。该工厂于2018年10月破土动工，在2019年11月落成并迎来首台全工艺样车下线，并将于今年10月正式投产。

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只看这个投资额，上汽大众MEB工厂已经足以秒杀一众新能源品牌，总融资能超过170亿的造车新势力更是寥寥无几。同时， 13个月从动工到首台样车下线的效率丝毫不弱于特斯拉的闪电速度。而且值得注意的是，特斯拉1年建成的上海超级工厂只是15万产能的一期工程，而上汽大众是实打实的30万产能。
上汽大众MEB工厂有两大特点——智能制造和节能环保。智能制造方面，整个工厂共投入1400多台工业机器人，达到高度的自动化。其中，车身和电池车间基本实现无人化全自动生产。

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此外，上汽大众MEB工厂大量应用了RFID人工智能识别技术、光学识别技术、AR/VR技术、无纸化工厂理念、能源管理系统等先进技术和智感装备，实现制造全过程的智能化和数字化。
就拿车身车间来说，机器人数量达到946台，自动化率高达84% 。同时，车身车间还采用了At-line在线测量、EMS空中输送、机器人全自动拧紧工艺、CMT+冷金属过渡焊接工艺等先进技术。其中， 2个At-line在线测量工位，共有8台测量机器人，可以对白车身零部件和关键部位进行100%的视觉在线检查，精度高达0.2mm ，充分保证了白车身的质量稳定性。

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另外，上汽大众MEB工厂将生产大众、奥迪、斯柯达三个品牌的纯电动车型，这给产线的兼容性提出了极高的要求，但上汽大众积极应用的多项技术让MEB工厂达成了这一目标。例如，自主开发的白车身柔性总拼焊装SVWFramer系统，可支持6种车型生产，最高可扩展至8种车型生产，为未来生产更多品牌、多产品奠定了基础。
就这些技术的应用能够大大提高工厂的效率，特斯拉工厂建成两年仅生产
Model3(参数|图片)/Y两款车型。而我在参观时观察到，上汽大众MEB工厂已下线的已有VWNEO（即ID.3(参数|图片)）、VWASUVe（即ID.4）、VWLOUNGESUVe（即ID.LOUNGE）多达三款车型。另外，奥迪的A+SUVe项目也在推进之中，如此之高的效率足以让大部分车企望洋兴叹。

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作为一家全球最大的汽车品牌之一，大众在燃油车方面的质量控制毋庸置疑，而MEB工厂高度自动化装配和在线自动测量技术，不仅带来高效的生产制造速度，还为ID系列车型打造出更可靠的质量。对了，说到质量，这不正是特斯拉的软肋吗？