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对于任何一个国家而言 , 制造业都可以说是“立国之本”一般的重要产业 。 我国能够在短短几十年时间内成为世界的第二大经济体 , 制造业也可以说是“功不可没”的 。 相信大家都知道 , 我国的制造业十分发达 , 有着“世界工厂”之称 。
在以往 , 我国的高端制造业实力其实是比不上西方国家的 。 但是如今随着我国制造业的全面发展 , 在很多领域中我国的制造业都迈上了新的台阶 。 根据德国机械设备制造联合会此前发布的一份报告显示 , 截至2020年 , 我国已经成为了全球范围内的机械设备出口冠军 。 在机械设备制造领域之中 , 我国正式超越了原本的领跑者德国 。
可以说 , 如今机械设备制造业 , 已经成为了我国制造业的又一张“名片” 。 而要是说到我国的机械设备制造企业 , 可能很多朋友都会想到三一重工以及中联重科这两大巨头 。
三一重工去年首次入围了全球500强企业 , 排行第468位 。 中联重科的实力也不容小觑 , 在我国今年的500强企业榜单中 , 其以651.09亿元的营收额位列第319位 。
但除此之外 , 我国还有一家优秀的机械设备制造企业 , 堪称近年来我国制造业的最大“黑马” , 它的名字就是淮柴动力 。
在轻卡以及重卡的发动机市场中 , 国产企业的表现十分强势 。 而潍柴动力 , 正是这个市场中最为知名的一个发动机品牌 。 根据相关统计数据显示 , 在多缸柴油机市场当中 , 潍柴动力占据了17%的份额 。 不仅如此 , 在重卡发动机领域内 , 潍柴动力的研发水平也是位居世界前茅的 。
虽然如今的潍柴动力风光无限 , 但很多朋友都不知道 , 曾经潍柴动力的处境也是十分“凄惨”的 。 在最艰难的时候 , 潍柴动力的负债额超过了3亿元 , 濒临着破产倒闭的局面 , 甚至于旗下的工厂大部分陷入了停产的状态 。
但是潍柴动力并没有因此放弃 , 其开始全面严抓产品质量 , 对与客户之间的沟通投入了更多的重视 。 慢慢地 , 潍柴动力的订单数量开始多了起来 , 度过了最艰难的时期 。 此后 , 潍柴动力收购了意大利的法拉帝、德国凯傲等企业 , 并在这些企业的技术基础上不断进行创新 , 使得自身的国际竞争力及研发实力得到了很大的增强 , 走上了发展的正轨 。
根据潍柴动力2020年的年度财务报告显示 , 其去年的营收总额达到了1974.91亿元 , 同比增长了13.27% , 近四年的营收复合增长率更是高达20.66% 。 由此可见 , 如今潍柴动力的峥嵘已经完全现象 , 成为了我国代表性机械设备制造企业之一 。
潍柴动力能够走到今天的位置 , 其对创新的重视和投入是功不可没的 。 根据相关数据显示 , 从2016年至今 , 潍柴动力的累计研发投入额高达300亿元以上 。 仅仅今年的上半年 , 潍柴动力就为技术研发投入了35.6亿元 , 占据了企业半年利润的约67% 。
好在付出终是迎来了丰厚的回报 。 截至2020年 , 潍柴动力旗下各类发动机的总销量已经突破了百万大关 , 成为了全球范围内发动机产品销量最高的企业 。
可以说 , 我国之所以能够实现机械设备出口额全球最高的成就 , 潍柴动力这家中企起到了至关重要的作用 。 作为实力强劲的中国机械制造企业 , 潍柴动力在未来又会有怎样的亮眼表现呢?就让我们一起拭目以待吧!
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