悦西安|机场三期加快推进，西安机场南跑道将临时关闭( 二 ) 0月

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【悦西安|机场三期加快推进，西安机场南跑道将临时关闭】西安排名“4000-5000万人次客流量机场”全球第7
西安机场已连续多年入围全球最佳机场50强，也是中西部地区连续多年唯一入围的机场。这与西安机场持续增长的客货吞吐量，不断加密的国内外航线、极其亮眼的准点率表现以及优质的中转服务密不可分。

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西安咸阳国际机场
西安咸阳国际机场2019年完成旅客吞吐量4722.07万人次，同比增长5.7%；新开通19条国际客运航线，累计达到88条，通达全球36个国家，客流量位居大陆机场第七位。

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近10年西安咸阳机场旅客吞吐情况?悦西安
值得一提的是，西安咸阳机场货邮吞吐量保持高速增长的态势， 2019年货邮吞吐量38.17万吨，同比增长22.2% ，先后超越厦门高崎、南京禄口升至全国第11位，连续13个月增速排名居全国十大机场首位。
最值得骄傲的是， 2019年全球大型机场出港准点率榜单中，西安以89.04%出港准点率位居全球首位。在大陆3000万级以上机场中，西安咸阳机场凭借81.31%的出港准点率成为全年出港最准点的机场。

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近两年来，西安咸阳国际机场以打造“中国最佳中转机场”为目标，强化枢纽集散功能，每年投入近3000万元，打造中转服务品牌，先后推出15项中转产品，全方位满足中转旅客“吃住行游”等多元化服务需求。
机场三期加快推进，打造标杆示范项目
作为陕西的空中门户，西安咸阳国际机场既是全国七大枢纽机场之一，又是国家“十三五”规划中明确建设的国际枢纽之一。但现有的航站楼设计总容量为5000万人次，面对逐年暴增的客流量，机场硬件设施接近饱和，整体扩建已是迫在眉睫。
“十三五”期间，西安机场启动了三期扩建工程的研究、立项、报批等工作，该工程作为国家重大建设项目和民航局支持的全国民航“标杆示范项目” ，于今年初获得国家发改委立项批复，并于7月22日正式启动了飞行区主体建设。

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西安机场三期扩建效果图
西安机场三期扩建工程建设以2030年为目标年，按照年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的目标进行设计。项目总投资476.45亿元，包括机场工程、空管工程和供油工程。
其中，最为核心的机场工程建设内容包括：
将现北跑道改造为平行滑行道，在其北侧新建长3800米、宽45米的北一跑道；在北一跑道北侧413.5米处新建长3800米、宽45米的北二跑道，北飞行区等级指标4E；在现南跑道南侧380米处新建长3000米、宽45米的南二跑道，南飞行区等级指标4F；新建70万平方米东航站楼（T5航站楼）及115个机位的站坪， 2座机坪塔台， 35万平方米的综合交通中心及停车楼，以及捷运系统、货运、航食、消防等。

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4座航站楼、4条跑道（远期5条）的巨型空港
西安机场三期扩建工程在国内首次应用智慧跑道系统，综合运用大数据、云计算、移动物联、人工智能等信息技术提供有力支撑。旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间不到8分钟，全流程体现人文关怀。