欧尚x7|落地8万长安欧尚X7闪亮登场!外观回头高,大空间出行无压力( 二 )
新款汽车的设计与过去车系设计基本上变了样 , 设计得更为年轻时尚干练 , 还很有个性 , 十分吸引目光 , 前脸大容量六边形直瀑式进气口 , 而设计也是恰如其分 , 靠侧边看来 , 格栅展现S型设计 , 非常好的将刚劲和优美呈现出去 。
熏黑的矩阵进气口 , 配搭保险杆上的鲜红色饰条 , 18英寸的枪灰色轮圈看起来也十分运动 。
侧卧很突显 , 看上去很炫酷 , 质感十足 , 隐约可见的纹理 , 新鲜感暴增 , 后尾凸凹之别、有棱有角设计风格 。
欧尚X7的正脸很有支撑力 , 值得仔细观看 , 格栅内部波浪纹向两边外扩散 , 在夜里中很有辨识度 。
新汽车在后尾的造型层面比较圆润 , 并且颇具较强的质感 , 上下两边的后尾灯组和车大灯产生了优良的映衬 , 照亮后辨识度很高 , LED光源也展现出了一种与众不同的酷炫设计风格 , 造型比较干练并且年轻 。
车内饰的设计看上去挺好的 , 主要是以简洁、好用的设计风格为主 。 关键点解决车内饰无愧于这个价钱 , 用的软材料比较多 。
此外 , 这款车辆的车内饰设计风格现代感 , 仪表台的一部分也是选用了一些有倾斜度的设计 , 让内饰看上去更为的有质感 , 并且在质量用材这一方面能够说成十分良心 , 基本上都是选用了一些柔性的材料开展包裹的 , 手感可以说舒服 。
作为一辆紧凑SUV , 长安欧尚X7拥有跨级的整体实力 。 就拿车体规格而言 , 此车长4705mm , 宽1860mm , 高1720mm , 轴距为2780mm 。 数据层面的表现可以与一些中小型SUV相匹敌 , 促使它在车里空间层面获得了充足的确保 , 旅客坐着后排座可以拥有贴近半臂的脚部空间 , 头顶部间距也得心应手 , 不容易由于晃动而撞倒脑壳 。
空间针对这台紧凑的车系而言 , 这空间太贴心 。 后一座位能够实行占比放倒 , 放平之后一排类似有1.75米长 , 恰好够两个人歇息 , 这新款车空间是尤其宽阔的 , 特别是在后排空间更是如此 , 并且后排座部位全平的 , 后一排空间也是大 , 我200斤的身形在第二排都能跷二郎腿 , 后尾箱空间也非常大 。
空间是大 , 作为略微懂行的朋友而言 , 这车事实上是“大” , 后排座能够放倒能够放很多东西 。
尾箱空间也十分大 , 可以考虑家庭装了 , 比开小轿车悠闲多了 , 避震有一点硬 , 高低不平的路颤动较为大 , 这个应该是我发现了较大 的缺陷了 。
对喜爱SUV车系的顾客而言 , 都十分重视车里的空间 , 终究大空间代表着能够兼具大量要求 。 尽管长安欧尚X7定位紧凑SUV , 但它的车体规格早已能够匹敌许多中小型SUV 。
1.5的发动机还算非常好 , 加快时发动机反应的迅速 , 油门踏板也很灵便 。 变速器选用完善的6挡手动式 , 能够非常好地分辨我的控制状况 , 升降机档位轻松自在 。 道路转弯半径小 , 转向准 , 汽车方向盘没有过多的转向不足 。 刹车踏板作用能够 , 有显著的制动力 , 性能方面还是非常好的 。
发动机这个排气量 , 家庭装可以考虑 , 这个车要是给油 , 动力随叫随到 , 操控有时会觉得有一点愣 , 走稳速慢稳 , 平时绝大多数时间城区开 。 操纵简易 , 一键启动电子驻车 , 对初学者而言非常容易入门 , 并且汽车方向盘的导向性也非常好 , 这个车开起来便是游刃有余 , 碰到橡胶减速带稍微颠 , 觉得小C汽车底盘还是低 , 很有轿跑车的体验 。
这款车的油耗在8.5上下 , 还是算高的了 , 但终究有这么大 , 我本人还是能了解的 。 平常洞八就爱自驾旅游 , 这辆车刚买 , 也没有开多远 , 有时候出来一趟也就跑一百多公里 , 感觉还能承担 。 座椅是皮质的 , 坐上来很绵软 , 并且座椅包裹性强 , 长期乘坐也不会觉得疲倦 。 这新款车选用悬架还不错 , 过个橡胶减速带或是泥潭 , 时速稍快点儿也不会感觉很抖 , 避震效果也超出我的惊喜 。
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