评车故事|东风标致508L毫不畏惧,汽车市场竞争激烈

10月14日 , 苹果公司终于发布了传闻已久的新一代苹果手机——iPhone12系列 , 新一代iPhone均搭载了5nm制程工艺的A14仿生芯片 , 并支持5G网络 , 在目前的强者林立手机江湖中 , iPhone12这样的配置也无愧为新一代旗舰机型的代表之作 。 和手机市场相类似 , 国内的汽车市场也是竞争激烈 , 各家的旗舰车型争奇斗艳 , 而作为东风标致的旗舰车型 , 东风标致508L则显得不那么高调 , 但这丝毫不能影响508L毋容置疑的旗舰品质 。
每一代iPhone的外观设计都能引领当下的手机潮流 , 同样 , 标致品牌向来以独具特色的法系设计著称 , 引领了诸多汽车设计界的风潮 。 508L这款车就是采用前卫的法兰西锋锐设计 , 以家族化的仿生语言作为个性标签 , 狮吼前脸、狮眼大灯、獠牙式日行灯和狮爪尾灯 , 以及车身的腾跃式立体腰线 , 让508L的外观不落俗套 , 在众多旗舰车型中显得十分特别 。
9月22日 , 东风标致508L2021款驭动上市 。 新年型新增一款驭动版车型 , 通过采用黑色设计元素点缀 , 比如动感熏黑车顶、动感熏黑格栅组件、熏黑外后视镜等使得整车的运动风格呼之欲出 。
iPhone的强大 , 源自于其核心A系列芯片 , 而一款车的性能离不开出色的发动机 。 508L搭载了一台400THP涡轮增压直喷发动机 , 匹配爱信8速手自一体变速箱 , 最大功率211马力 , 最大扭矩300牛?米 , 率先达到国六b排放标准 , 百公里油耗仅需6.1升 , 不仅动力强劲 , 而且换挡平顺性和燃油经济性都十分出色 。 此外 , 508L配备的一款集成换挡拨片的多功能赛车式方向盘 , 加上AMVAR可变独立悬架的加持 , 更突显出508L出色的运动基因 , 使其不仅是一款能适应上下班通勤的座驾 , 更是一款运动性能出色的潮流轿跑 。
直觉操控的科技驾控
iPhone手机可以说是科技界的标杆 , 而508L同样以先进的科技驾控所著称 。 继承标致百年造车稳健如一的操控精髓 , 508L将激情精准与卓越完美融合 。 搭载的i-Cockpit全感官座舱 , 以驾驶者为中心设计 , 最大程度上激发驾乘者愉悦的驾驶感受 。 座舱内采用以驾驶员为中心的非对称布局 , 将方向盘、仪表盘和中控屏形成黄金三角 , 将六种感观操作合为一体 , 达到眼不离路、手不离盘、一臂掌握的直觉驾控 。
508L拥有大师级底盘调教技术 , 东风标致专业调校团队针对508L底盘系统进行了3轮完整底盘调校和4次精细微调 , 从而为驾乘者带来更加优秀的底盘体验和操控感受 。
508L还配备独创的全液晶仪表盘 , 拥有更先进的视觉交互效果 , 同时集成夜视系统 , 尤其在夜间 , 更能延伸驾驶员的感观 , 保障行车安全;同时 , 508L搭载了CityPark4全自动泊车系统 , 只需长按档把泊车键 , 在超声波传感器的辅助下 , 就能轻松实现自动泊车;此外 , 508L还拥有ADAS2.0智能驾驶辅助系统 , 真正实现L2级别的自动驾驶水平 。 可以说 , 在诸项驾控技术方面 , 508L都领先于业界 。