陈庆镒|还买911的理由在哪？，700匹的Panamera来了保时捷替小改款Panamera追加TurboSE-Hy

保时捷替小改款Panamera追加TurboSE-Hybrid、4E-Hybrid和4S等三种新车型可选，其中列为车系顶级款式的TurboSE-Hybrid ，最大马力比过去提升20匹到700匹的水平，加速和极速表现也都有进化。搭配上容量增大的系统电池，可纯电行驶50公里，比过去提升了30% 。
2020年8月推出的小改款Panamera ，当时已发表TurboS、4SE-Hybrid、4和基本款等车型，而这次原厂再追加提供TurboSE-Hybrid、4E-Hybrid和4S至车系阵容当中，并让搭载插电式油电动力系统的小改款Panamera来到3款之多，包含TurboSE-Hybrid、4SE-Hybrid以及4E-Hybrid ，并提供基本款、Executive长轴和SportTurismo等三种车身形式。
新推出的车系顶级车型TurboSE-Hybrid ，系统由4.0升V8双涡轮引擎和电动马达组成，其中电动马达依然维持136匹、400N.m ，但引擎输出从之前的550匹提升到571匹，使得系统综效最大马力增加20匹至700匹的境界。原厂数据显示新的TurboSE-Hybrid只需3.2秒就能完成0~100公里/小时加速，成绩进步了0.2秒，极速也增加5公里到每小时315公里的水平。
小改款后的Panamera插电式油电车型均换上新的系统电池，透过使用经优化的电池单元，电池容量从14.1千瓦小时增加到17.9千瓦小时，使纯电行驶能力提升30% 。 TurboSE-Hybrid的纯电行驶距离为50公里(WLTP) ， 4E-Hybrid则是56公里。此外，保时捷也修正了驾驶模式，让小改款Panamera拥有更好的能源利用率。
【陈庆镒|还买911的理由在哪？，700匹的Panamera来了】也在这次加入小改款Panamera阵容当中的Panamera4S ，动力依然源自440匹马力的2.9升V6双涡轮引擎，但在配备SportChrono套件的情况下，只需4.1秒就能从静止加速至时速100公里，成绩进步了0.1秒，极速则是增加6公里到295公里的水平。