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写在最后
最近有两则关于经销商集团的新闻 ， 一是厦门信达拟收购资金链陷入危机的正通汽车 ， 二是润东汽车遭债权人申请破产重组 。
正通和润东旗下都有诸多豪华品牌4S店 ， 似乎看起来应该过好日子才对 。 但它们的遭遇 ， 一方面有自身经营不善的原因 ， 但另一方面也证明 ， 欣欣向荣的豪华车市场也并非所有玩家都可以赚钱 。
这也解释了为何雷克萨斯一直保持着稳健的销售节奏 ， 奥迪不断努力尝试提升品牌价值 。 比销量数字本身更为重要的 ， 是在不确定的市场中保持好节奏 ， 维持经销商利润 。
也许在过去几年 ， 整体上升的大盘走势可以让车企把更多精力放到销量数据的增长上 ， 但面对现在的市场环境 ， 以及行业转型的不确定性 ， 守住利润、深耕品牌才是最应该做的事情 。

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