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巡航时也可以持续使用电动机驱动 ， 在加速超车时发动机会介入带来更强的加速感 ， 而发动机介入时振动和噪音的控制也不错 ， 不会有特别明显的感觉 ， 动力切换较为平顺 。

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这套混动系统除了有更好的加速能力以及行驶品质提升外,在智能电控系统给车辆充电时,发动机持续输出地板也不会有明显的振动 ， 在静止怠速状态下只有一-点发动机声音 。

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第二代HCU智能电控系统具备自适应电量储备功能 ， 在设置中有默认、中电量、高电量和智能四种模式 ， 在行驶时会根据路况、工况和空调运行调整电量储备 。
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