环球车讯网|荣威IMAX8很多产品点的表现实际上超过了GL8!
别克GL8 , 国内商务车MPV如神一般的存在 。 从上一代汽车的陆地商务舱 , 到刚刚鼎盛时期的ES陆尊 , 仍有以高端豪华为主的艾维亚 , 覆盖范围从25万到50万几乎天衣无缝 。
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可以肯定的是 , 想挑战GL8的车型并不多 。 然而 , 真正能让GL8肉痛的东西并不多 。 或者说这根本就是不存在的 。 但在这个世界上 , 比霸主还多的是挑战者 。 例如 , 上汽荣威的imax8再次瞄准别克GL8 。
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即使从imax8改为GL8 , 你也会发现通用9at的平顺性和舒适性不如前者?然而 , 从后来的imax8来看 , 我们发现很多产品点的表现实际上超过了GL8 。
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而且别忘了荣威imax8是全系的顶级版 , 但官方预售价仅为25.88万元 , 而别克GL8的次顶配 , 官方指导价为39.99万元 。 如果我们真的想以价格为基准 , 直接与imax8对标 , 那其实就是陆地上GL8商务级的次低配置车型 。
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因此 , 在产品力争夺激烈的情况下 , 荣威IMAX8有10多万元的优惠 。 就像一场拳击比赛 。 对手与你奋力搏斗十余回合 , 突然发现对手比你轻两个数量级的人 , 这就叫“上维度打击” 。 小编还是非常看好荣威IMAX8的市场表现的 , 您觉得呢?
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