吉利汽车|吉利“四不像”皮卡到店，1.8T配双离合难越野！家用挺舒服吉利博越|皮卡车|fx|国产车

文章图片
【吉利汽车|吉利“四不像”皮卡到店，1.8T配双离合难越野！家用挺舒服】

文章图片

文章图片

文章图片
吉利“四不像”皮卡到店， 1.8T配双离合难越野！家用挺舒服

皮卡车看似结构简单，其实非常考验一个汽车品牌的综合实力，国内自主品牌有实力打造皮卡产品的并不多，长城汽车能迅速开发出长城炮系列车型主要就是因为有皮卡设计基础，江铃江淮等厂商有成熟的皮卡商用化平台，而奇瑞吉利之类的一线自主品牌缺乏皮卡研发经验，所以至今也没有成熟的皮卡车产品，不过吉利汽车作为国产乘用车一哥，自然不会坐视不理，今年强行开发一款皮卡产品。
这款出乎意料的新产品就是吉利远程FX ，隶属于吉利集团旗下的远程商用车品牌，最近该车型已经有实车陆续到店，预计会在广州国际车展期间正式上市。从实车的外观造型来看，远程FX这款车简直是四不像产品，整部车的主体造型保持了吉利博越的线条风格，车头明显就是直接继承吉利博越设计语言，只不过水波纹进气格栅换成直瀑式镀铬装饰，吉利车标换成新的远程车标。
车身侧面造型很有意思，前排保持城市SUV的主体架构，还是四门双排座椅设计，后半部分进行了加长，整车长度达到4905mm ，不过轴距还是2670mm没有变化，这可以极大降低研发成本，说白了就是在吉利博越平台当中进行车架拉长，这算不上正宗的皮卡车，因为底盘本质还是城市SUV承载式独立悬架，没有大梁整体桥结构支撑，装载能力和越野能力会很弱。
皮卡后面的货斗容积不大，净长度1125mm ，宽度1230mm ，总容量只有0.64立方米，因为货斗只是基于吉利博越的后尾箱升级改造，所以开口位置比较高，装一些大件货物会很吃力，这就是应付日常家用的皮卡产品，显然不是用来拉货的。不过货斗内部有木地板装饰，相对比较平坦。这样的皮卡车家用很舒服，比如出去钓鱼可以拉更多物资，偶尔装小家具或者家电也没问题。
吉利远程FX皮卡车继承了吉利博越的动力总成， 1.8T涡轮增压发动机非常经典，极限输出184马力算是主流水平，不过因为是汽油发动机，气缸行程比较短，峰值扭矩300牛米显然不如同排量的柴油机，这在低速越野状态下会比较吃亏，但是汽油车适合跑高速。比较尴尬的是这款皮卡车沿用了7速双离合变速箱，这在皮卡领域十分罕见，加速响应确实快，但是玩越野就没什么底气。
打开车门之后能够感受到吉利汽车的诚意，内饰有大量的科技配置，全液晶仪表和新款电子档杆都是吉利SUV家族的设计风格，内饰舒适度与吉利博越没有区别，再加上独立悬架承载式车身，吉利远程FX舒适性会很高。目前该车型的预售价已经出炉，预售12.69万起，算是比较亲民的水平，虽然外观属于四不像的定位，但是适合家用代步。
问题来了，你觉得吉利远程FX皮卡车好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。