该消息引发了众多网友的议论 ， 其中被提及次数较多的物流品牌为顺丰和天天快递 。 一位资深从业人士向采访人员分析认为 ， 物流行业的小道消息一直很多 ， 这则消息所指的两家企业可能是顺丰和天天快递 。 “今年顺丰的特惠件增速太快 ， 丰网速运也要起网 ， 所以有一定运作的可能 。 ”他表示 ， 顺丰的电商件单量增多了 ， 对顺丰的现有产能会造成较大的压力 ， 对自身品牌也会造成一定损害 ， 所以才会有丰网速运的诞生 ， 而丰网起网所借助的网络 ， 目前只有顺心捷达 。
为此 ， 采访人员向顺丰相关负责人询问该消息的真实性 ， 截至发稿暂未获得回应 。 2019年5月 ， 顺丰针对电商市场及客户推出特惠专配产品 。 其2020年半年报显示 ， 顺丰经济件业务实现不含税营业收入201.83亿元 ， 同比增长76.12% ， 业务量同比增长240.86% 。
而天天快递则是处于水深火热之中 。 据苏宁易购(002024,股吧)发布的2020年半年报显示 ， 天天快递上半年营收为5.61亿元 ， 亏损5.52亿元 。 而在2019年和2018年 ， 天天快递的净亏损分别为17.86亿元和12.97亿元 。
【青岛财经日报|竞争加剧——“双11”前夕电商物流行业不平静，网点承压新人狂奔】同时 ， 苏宁易购在财报中表示 ， 截至2020年6月30日 ， 应收天天快递加盟商加盟费约人民币1.55亿元 。 因加盟商长期经营困难 ， 该等应收款项逾期已久且经多次追讨仍无法收回 ， 集团认为该应收账款难以收回 ， 因此全额计提坏账准备 。 据《北京商报》

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