车影聚力|大众T1,1.2L的自吸发动机,最大马力25匹,经典重温
大众T1 , 这辆车太经典了 。 看着就像一大块面包 , 双色车身 , V字型前脸 , 圆圆的头灯和有史以来最大的大众车标 , 既是行走的文化符号 , 也是大众最经典的标志之一 。

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不过这辆车不是德国人设计的 , 而是大众在荷兰的经销商看到大众工厂里面的简易平板货车后 , 灵光乍现 , 画出了设计草图 。

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由于是和甲壳虫共线生产 , 动力系统也就沿用了下来 , 后置后驱的动力布局 。 1.2L的自吸发动机 , 最大马力只有25匹 。
嬉皮士运动里面 , 嬉皮士开着涂满彩绘的它 , 寻找他们的诗和远方 。 而摇滚乐队在这辆车里面堆放着他们的乐器 , 这就是他们排练的地方 。 普通家庭 , 比如电影《阳光小美女》里面 , 全家三代人出游 , 全靠这一辆车 。

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今天小编跟您说说Jeep最强的市售越野车 , 牧马人4XE 。 作为一款插电混动车型 , 它在外观部分和普通版主要有两点差别 , 一是在车身上、轮毂上、包括LOGO的样式 , 有非常多蓝色元素 , 代表它混动的身份;二是在前翼子板上方 , 有一个充电接口 。

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内饰方面 , 中控区域新增了一个能量回收的按键 , 另外主驾驶左手边 , 新增了3个混动、纯电动和E-SAVE(电量保持)驾驶模式选择按键 。 其它部分和现款牧马人就没什么区别了 。
这辆牧马人4XE搭载2.0T发动机 , 外加两个电机 , 系统最大功率375匹 , 最大扭矩637牛米 , 匹配采埃孚8挡自动变速器 , 纯电续航里程能达到50公里 。
而且这辆车可能是最强的原厂牧马人了 , 除了满足jeepTrailRated越野评价体系标准 , 电机的零启特性在一些越野路段 , 可以更快的获得充足的扭矩 , 越野神器就是它了 。

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前段时间有人想听小编说说凯迪拉克刚刚发布的Lyriq , 那小编就不客气的盘一盘啦 。 凯迪拉克Lyriq一款纯电动的SUV , 整个前脸非常霸气 , 中网所占的面积也非常大 , LED灯带融合在前脸线条里面 , 整体感很强 。

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车身的侧面力量感也非常足 , 大溜背的设计增加了流畅感 。 尾灯的样式很有亮点 , 这都长C柱上面去了 , 要是真量产 , 辨识度肯定非常高 。

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【车影聚力|大众T1,1.2L的自吸发动机,最大马力25匹,经典重温】其实内饰才是这辆车的重点 , 33英寸的曲面屏 , 感觉非常夸张 。 中央扶手非常有设计感 , 手都不忍心搭在这里 。 另外这辆车可能会搭载100毫安时的电池组 , 续航里程在483公里左右 。
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