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疫情常态化后丰田叉车品牌如何建设?
丰田围绕“扩大市场占有率、解决方案业务的确立、扩大价值链、强化人才培养”四大方针开展工作。
扩大市场占有率方面，继续深耕中国市场，充实产品线。当下以轻心、轻体、轻食、轻居为代表的“轻生活”理念悄然流行起来， “轻生活”提倡为生活作减法概念，其概念的影响也波及到了如今的物流行业，以商超配送、电商快递等业态为代表的城市“轻物流”也备受关注。在轻负载、近距离搬运、低位举升、中低作业频度的物流现场，丰田叉车针对入门级工况，全新导入MIRI系列，倡导将物料、设备、投入最小化。旗下覆盖入门级托盘车、堆高机、牵引车等8款产品，为众多企业由重型设备向轻型设备转型提供更经济、高品质的解决方案。
另外，还针对日益繁忙的电商零售物流行业，所反馈的低层拣选货位不足，中低频次出库货物拣选效率底下等行业痛点，在6月份导入了中高位拣选车8FBP系列，可根据驾驶人员操作习惯提供两种不同的操作方式，操作人员可以站在平台上完成对中高货位的拣选作业，适用于零件仓库、食品仓库、物流中心等各种有拣选需求的物流现场，可带来高效的拣选操作体验、实现库位布局的优化。
解决方案业务方面，随着自动化需求的提升， AGV、AGF等无人搬运设备正逐步受到越来越多的关注。丰田不仅将高品质的设备，也将在日本及欧美地区积累的经验一同带给客户。也就是说，将物料的流动、机器的操作、人的作业和工作方法一同综合考虑进去，提供给客户更加完备的内部物流解决方案。在扩充产品线方面，无论是面向制造业的磁力导引搬运设备，还是先后应用于物流、烟草等多个行业的激光导引AGV ，都受到了客户的一致好评。 2020年下半年丰田计划通过AGV路演活动向客户介绍丰田无人搬运解决方案，敬请期待。
扩大价值链方面，不仅提供短租、融资租赁，还有在财务上、管理上让客户均可受益的保养租赁，以及全车队托管等一系列租赁服务，通过融资支援、技术共有和车辆管理系统，协助代理商构筑租赁体制，以此满足客户的期待。二手车方面，去年在丰田内部成立了价值链部门，由该部门着手制定并搭建了二手车认证基准和在库管理平台。通过一年时间，我们已经在体制、制度和平台上做好了准备，相信在今年将能够把丰田认证的二手车介绍给客户，让客户以新车相比更加合理的价格来使用的产品，带给他们更优质的体验。
强化人才培养方面，丰田一直重视在内部培养能够独当一面进行提案的销售人员和提供专业服务的售后专员，每一位丰田销售人员和售后专员，都是接受过丰田全球STEP培训与等级认证的专业人员。除全球STEP培训之外，针对重点车型或咨询较多的热门车型，每周都会安排丰田资深讲师进行销售培训，即便是疫情期间，无法进行现场培训，丰田叉车还引入了线上培养模式，待疫情防控常态化后，线下定向培训+线上灵活培养的模式，甚至可以覆盖到每一个销售网点、每一家经销商、每一位销售人员。除此之外，丰田叉车每年还会举办全国售后技能大赛，旨在加强售后精英们的技能交流，激励售后人员的学习热情，提高其业务水平和能力。
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