中投顾问网|2020-2024年充电桩行业发展的分析预测一、中国充电桩产业规划政策汇总中投产

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一、中国充电桩产业规划政策汇总
中投产业研究院发布的《2020-2024年中国充电桩行业深度调研及投资前景预测报告》指出，充电桩行业的快速发展离不开政策的支持。 2015年9月，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，第一次明确了充电桩行业的政策方向。随后，国家和各省市相关部门纷纷出台政策，推动充电桩产业的发展建设。 2020年1月11日，国家能源局监管总监李冶在中国电动汽车百人会论坛2020上表示， 2020年国家能源局将继续会同相关部门，加强充电基础设施相关行动计划的督促实施，扎实组织促进我国充电基础设施的发展。比如，支持探索创新充电商业模式。
行业规划：2015年10月的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》提出，根据国家能源局部署， 2016年我国计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个、私人专用充电桩86万个。到2020年将建成480万个充电桩，满足500万辆新能源汽车充电需求，其中分散式公共充电桩50万个，私人充电桩430万个。此后几年，关于充电桩的建设布局政策多有出台。
图表2015-2020年充电桩产业行业规划政策

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资料来源：相关政府网站
二、2019-2020年中国充电桩市场建设规模
（一）2019年
中投产业研究院发布的《2020-2024年中国充电桩行业深度调研及投资前景预测报告》指出， 2015-2019年期间我国充电桩保有量总体呈逐年增长态势。 2019年我国充电桩保有量为121.9万台，同比增长56.9% 。
图表2015-2019年中国充电桩保有量情况

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数据来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟
2015-2019年我国车桩比(新能源汽车保有量/充电桩数量)呈逐年改善态势。从2015年的7.41：1增至2019年的3.13：1 。从国家提出车桩比1：1的目标来看，我国车桩比在较长时间内仍将保持逐年改善态势。
图表2015-2019年中国车桩比（新能源汽车保有量/充电桩数量）变化情况

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数据来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟
（二）2020年
截止2020年9月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩60.6万台。其中， 2020年9月比8月公共充电桩增加1.4万台。如果算上私人充电桩数量，截止2020年9月份，全国充电基础设施(公共+私人)累计数量为141.8万台。
此外，公共充电基础设施运营商集中度高，截止到2020年9月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家，分别为：特来电运营16.9万台、星星充电运营14.5万台、国家电网运营10万台、云快充运营4.9万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.4万台、万马爱充运营1万台。这9家运营商占总量的90.3% ，其余的运营商占总量的9.7% 。
从2020年充电基础设施增长情况来看， 2020年1-9月，充电基础设施增量为19.9万台，虽然近两个月增量有所回升，但由于公共充电基础设施上半年增量不高，且随车配建充电设施依然较少，同比依然下降35.1% 。
【中投顾问网|2020-2024年充电桩行业发展的分析预测】中投产业研究院发布的《2020-2024年中国充电桩行业深度调研及投资前景预测报告》表示，随着电动汽车销量的持续向好，充电桩的新建数量也逐渐增多。一方面，随着新能源汽车利好政策的不断出台，多个省市都在加快充电桩的落地；另一方面，车企也在积极推进充电基础设施的合作和布局。只有这样，才能进一步缓解困扰部分消费者的电动车充电/里程焦虑，提升用户对电动车使用的信心。