标本|股价涨停迎新规划，广汽对标本田、丰田，要成世界一流企业( 三 ) 涨停|集团|汽车|股价|广汽集团|曾庆洪|

曾庆洪表示，广汽现在把它一体化，慢慢能够真正对标像本田一样，把采购、销售慢慢收回总部，总部真正定位管控，协同效应就出来了。
04 ，市值管理，广汽埃安独立是第一步
在此次的采访会上，广汽集团的市值多次问及。
在外界看来，广汽集团的市值似乎与其市场地位和影响力不相匹配。毕竟，广汽集团的年产值超过3000亿元，占据广州市工业总产值的一半，每年产生的利税数百亿元。

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广汽集团的市值不如小鹏、理想等，这是个行业现象。丰田市值低于特斯拉，戴姆勒市值不如比亚迪。
在市值排行榜上，截止11月13日，广汽集团的市值不到195亿美元，不仅低于大众、丰田、本田，甚至还低于小鹏、蔚来、理想汽车，比亚迪一家的市值超过上汽+广汽+北汽之和。
当然，也有人认为，市值似乎也不能完全说明问题，乐视巅峰时市值超过1500亿元，但现在已经退市，现在的新能源车高市值也泡沫严重。
【标本|股价涨停迎新规划，广汽对标本田、丰田，要成世界一流企业】比如说，同样是新能源车，广汽新能源从销量、产品力而言，都是超越小鹏、理想的。这样看来，广汽新能源板块的市值应该超越小鹏、理想的，但现在整个广汽集团的市值都不如后两者。
曾庆洪表示，这要辩证的看，新势力很多在美国上市，市值都是1000亿、2000亿，说明对新能源，大家还是包容的。
“我们下一步进一步加强市值管理，我们的市盈率相对还比较低。我们大概现在有103亿股，大概64%的A股， 37%在香港，就是两地上市，香港股价更低。 ”曾庆洪说：“市值方面，确实新能源造车这块超过价值。 ”

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广汽埃安新能源总经理古惠南介绍新品牌建设。
在此次广州车展上，广汽集团宣布埃安品牌正式独立运营，广汽新能源更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司” ， “广汽埃安”将作为广汽埃安新能源公司的高端智能电动车品牌，并启用全新LOGO 。
曾庆洪表示，汽车产业还是需要积累、有犯错的过程。汽车如果有质量问题，像奔驰、宝马、本田、丰田可能一年几十万辆召回，如果你没有整个服务网络体系做保证，可能一夜之间掉下来。
曾庆洪认为，新能源这一块面临很多挑战，广汽在全国2600多家经销店，有问题马上可以服务，马上就有整套的应对体系。
“我想新能源这块，我们是稳健的。我们进入资本市场是为了体制更加灵活，上市公司变得真正是国际公司、大家投资的公司。 ”曾庆洪表示。
新能源的发展给传统主机厂的发展造成了不小挑战，比如说，特斯拉上海工厂成立后，挖走了上汽集团很多人才；小鹏、恒大汽车与广汽集团在广州同台竞技。
“哪里都有竞争，特斯拉跟广汽没竞争吗？去上海没有竞争吗？一样有的，在这里竞争更好了，对不对？大家可以共享一些资源，配套用我的，很多东西，玻璃也好，大家一起共享，在广州建厂，好过在其他地方建厂。规模大，所有配套做大了。像本田，要带就全部带过来的，零部件全部带过来的，那个成本就更低，有规模化就能有经济，所谓规模经济就有了。 ”曾庆洪说。
文 | DA彬