以上两个作品及来自北京航空航天大学的《基于安全路径信息提示的自动驾驶接管预警系统》均获得第十届北京市大学生交通科技大赛一等奖 。 北京林业大学《基于深度学习的车内防窒息装置》、北京交大《“蜂群”无人机物流系统》等七项作品获得了二等奖；北京交大《基于新冠风险等级信息的电子地图导航APP》、中国人民公安大学《基于BP神经网络的疫情影响下城市道路交通安全分析》、北京建筑大学《大粒径嵌锁式新型路面结构研究》等10项作品获得三等奖 。
北京交大交通运输学院院长聂磊表示 ， 北京市大学生交通科技大赛已连续十年在北京交大举办 ， 而今年的参赛作品与以往有所不同 ， 除追求高精尖的科学技术外 ， 也更加体现了学生对于人、对于生活的关注和思考 。 “我看到 ， 作品里有当下热点的无人机物流、高铁快递配送 ， 也有结合当下疫情的消毒机器人、地铁车厢通风系统等 ， 我们期待在不久的将来 ， 这些智慧的火花就能进入我们的生活 ， 改变我们的生活 。 ”
“希望同学们不断努力 ， 不断支持我们国家的交通事业建设 。”在点评比赛作品时 ， 大赛评委、清华大学教授石京表示 ， 发现问题往往比解决问题还要难 ， 参赛队伍能够在疫情期间发现问题 ， 非常值得鼓励 ， 而通过创新的思维把发现的问题解决 ， 更是一种极具价值的创造活动 。
新京报采访人员 戚望 校对 刘越

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