月球|登月骗局：美苏为何几十年不敢再登月？月球到底有多可怕？( 二 ) 登月舱|阿波罗计划

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阿波罗13号则是最成功的的失败，因为在半路上氧气罐居然爆炸了，把服务舱炸了个大洞，氧气不足宇航员们不得不用登月舱，电力不足，冻得瑟瑟发抖，不过终于还是回来了，平安降落于大西洋，所以叫做最成功的失败，汤姆汉克斯在后来改编的《阿波罗13号》剧中表演非常精彩，各位可以翻出来看看！

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其余几次其实就没啥好说的，因为月面任务大同小异，放各种设备，估计大家都没啥兴趣，不过15号带了一辆车，在月球上飙车显然更好玩，而且也避免了步行范围不大，有了车之后可以离开登陆地数公里以外！

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16号带的月球车在月面飙到了18千米时速，不够快是吧，其实在月面重力水平比较低的情况下飙车挺危险，很容易翻车，所以18千米时速已经相当不错了。

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17号在月面呆了75小时，差不多3天多，不过对于月面来说，真正的一天差不多有半个月。宇航员们也知道这是最后一次，月岩也采集了111千克，指令长尤金塞尔南就是十号环月轨道时没加满油的登月舱驾驶员，可惜当时未能如愿，但终于在NASA的最后一次登月中，圆了登月梦想！
尤金塞尔南，请注意其衣服上的月尘
但其实月面高清照片中就能找到阿波罗计划当年留下的种种痕迹，甚至月球轨道器还专门在登月40周年时制作过一段纪录片，内容就是阿波罗11在月面的遗迹！

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准确的说登月尽管是最合乎时宜出现的，但当时时机不成熟，因为没有后续开发计划，假如是现在就明显不一样了，开发出各种登月产品来，保证NASA赚得盆满钵满，就像日本人前泽友作包下马斯克的登月旅行一样，土豪还请了一票朋友前往月球轨道，这个豪迈！可惜当年NASA就是没想到。
当然还有一个问题是前苏联失败了，这是最重大的因素，没了竞争对手，高处不胜寒，兔死狗烹、鸟尽弓藏说的就是这个事情，假如前苏联的N1火箭继续开发，并且成功登月，继续努力登陆火星的话，那么NASA必然会跟进，很可惜，这N1实在太不争气了！

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当时前苏联已经转向空间站，所以没事干的美国人也转向空间站以及前苏联还没想到的航天飞机，结果看上去很美好的航天飞机这个大坑，将未来美国30年NASA的载人飞船全葬送了，最后搞了个国际空间站，居然还有搭乘俄罗斯的联盟飞船上下。