接二连三发生车辆召回马自达11月在华销量同比下降13.4% 马自达今年11月在华销量为18727辆

马自达今年11月在华销量为18727辆，同比下降13.4% ，环比下降4.8% 。前11个月，马自达在华累计销量191737辆，同比下降5.7% 。马自达目前在售车型包括昂克赛拉、阿特兹、CX-5、CX-4、CX-8、CX-30等，单月总销量却无法突破2万。销售低迷背后，接二连三的召回、无解的异响更是直戳马自达品牌软肋。
马自达今年接二连三地对旗下产品进行了召回。今年9月，长安马自达汽车有限公司宣布召回29134辆汽车，包括2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分Mazda3 AXELA昂克赛拉汽车，共26444辆。 2018年10月14日至2020年5月15日生产的部分CX-8汽车，共2690辆。召回原因是由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。
【接二连三发生车辆召回马自达11月在华销量同比下降13.4%】今年10月，一汽马自达宣布召回共16792辆国产马自达6阿特兹汽车，原因是由于低压燃油泵芯内部叶轮(树脂制)的密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。
又于近日，长安马自达再次宣布召回5664辆MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克赛拉（2.0L）汽车，召回原因为供应商在发动机水管座生产过程中对水管压装不良，造成水管座密封性不强，防冻液可能会渗出。当车辆遇到较大振动时，水管会从水管座中脱出，防冻液接触到发动机舱内高温部件后产生水雾，可能影响驾驶员视线，存在安全隐患。
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此外，在梳理2020年中国网汽车质量投诉平台的投诉数据后，发现一汽马自达CX-4以及阿特兹车型的车身异响投诉高居榜首。受累于异响问题，阿特兹今年前11月累计销量22221辆，同比暴跌37.13% ，明显跑输国内整体车市销量。与此同时，据中国网汽车投诉平台近段时间的投诉来看，马自达针对车辆异响问题至今仍没能给出妥善的解决办法。
而长安马自达方面，昂克赛拉也因存在部分变速器异响、顿挫，制动异响，轮胎开裂等质量问题，而遭到消费者的投诉。而马自达CX-5也同样存在不少的质量问题，比如变速器漏油、发动机故障灯亮等。
可以说，质量问题的频发，让马自达“原本就不富裕的家庭雪上加霜了” 。
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接二连三发生车辆召回 马自达11月在华销量同比下降13.4%

接二连三发生车辆召回马自达11月在华销量同比下降13.4%