萝卜报告|带倒挡的宝马“拳王”R 18亮相2020北京车展( 二 ) 宝马水平对置双缸发动机也被

文章图片
这里藏着什么秘密？
让我们回过头来再看看这位“大拳击手”的性能参数：最大功率67kW ，此时转速只有区区4750rpm 。显而易见，这是定位于低转速的动力心脏，即使你猛拧油门，转速也高不到哪里去——大油门低转速，意味着发动机内部很容易形成爆燃条件！假如这些油气混合物的燃烧时间够长，假如自燃点够多，假如局部以声速来燃烧……那么，我们就会听到发动机爆震产生的冲击波，这意味着，猛烈的压力尖峰正在损坏活塞和曲轴轴承！

文章图片
发动机的转速越慢，活塞直径越大，燃烧的时间就越多，就越容易达到爆燃的条件。因此，宝马工程师努力改变条件来阻止爆燃的产生，采取的措施包括：大幅度调整压缩比，降低到9.6:1；加速燃烧过程，在进气侧增加了次级进气口，目的是在油门低开度时产生进气涡流，让油气混合物加速燃烧；等等。

文章图片
因此，尽管提高压缩比能够增强扭矩，但是对于这颗巨无霸“拳击手”来说并不适用，这台大活塞低转速水平对置双缸发动机需要降低压缩比。

文章图片
【萝卜报告|带倒挡的宝马“拳王”R 18亮相2020北京车展】当然，你不用担心R 18的力气，得益于1802cc的胸怀气度，这位大“拳击手”拥有充足的扭矩，在转速3000rpm时就能产生158Nm的扭矩，此时对应的公路速度是110km/h；如果持续拧开油门， R18可以跑出180km/h的速度，这对于复古巡航车来说已经足够！